VÚKV

VÚKV a.s.[1] se sídlem v Praze je česká společnost, která se zabývá především vývojem a zkušebnictvím kolejových vozidel.

Podvozek GP200, na jehož vývoji se VÚKV podílel, na veletrhu v Lipsku v roce 1982
VÚKV
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení1992
Adresa sídlaBucharova 1314/8, Praha, 158 00, Česko
Charakteristika firmy
Mateřská společnostPPF Group
MajitelPPF IndustryCo
Identifikátory
Oficiální webwww.vukv.cz
IČO45274100
LEI315700ACH11P0ZG58Y94
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Přeprava prototypového kotlového vozu společně s měřicím vozem VÚKV na zkoušky do Polska

Historie

Základy dnešní společnosti VÚKV lze hledat v konstrukční kanceláři někdejších Ringhofferových závodů v Praze. Po sloučení této firmy s dalšími českými společnostmi z oboru výroby kolejových vozidel vznikl v roce 1936 koncern Ringhoffer-Tatra.V jeho rámci byla zřízena tzv. evidenční kancelář (EVIKA), která zpracovávala konstrukční řešení dle požadavků jednotlivých závodů. Tato kancelář byla po 2. světové válce několikrát reorganizována, až z ní k 1. dubnu 1958 vznikl Výzkumný ústav kolejových vozidel Praha (VÚKV),[2][3] který patřil do sdružení národních podniků Československé vagónky Tatra se sídlem ve Studénce. Po zrušení tohoto sdružení byl VÚKV začleněn od roku 1965 do koncernu Závody ťažkého strojárstva v Martině. Od roku 1970 byl VÚKV součástí koncernu Československé vagónky. K 31. prosinci 1982 byl národní podnik Výzkumný ústav kolejových vozidel zrušen převedením na Československé vagónky, koncern, Poprad k 1. lednu 1983.[3] K témuž dni byla vytvořena koncernová účelová organizace Výzkumný ústav kolejových vozidel.[4] Tehdy VÚKV zaměstnával asi 350 pracovníků, kteří kromě sídla v Praze pracovali také na pobočkách v České Lípě, Cerhenicích, Studénce, Žilině a Popradu.[2] V roce 1988 došlo k dalšímu formálnímu zrušení této organizace, která se k 1. červenci 1988 stala přímou součástí státního podniku Československé vagónky, koncern se sídlem v Popradě.[4] Samostatnost podniku byla obnovena k 1. červenci 1990, kdy byla zřízena společnost s názvem VÝZKUMNÝ ÚSTAV KOLEJOVÝCH VOZIDEL PRAHA státní podnik. K 1. lednu 1992 byla část majetku převedena na Fond národního majetku (FNM), zbytkový podnik byl zrušen bez likvidace 14. června 1995.[5] FNM pak 1. května 1992 zřídil akciovou společnost pod názvem VÚKV a.s., který je používán dodnes.[1]

Podnik byl privatizován v 90. letech v rámci tzv. kupónové privatizace a jeho vlastnictví pak bylo značně roztříštěné. K zásadní majetkoprávní změně došlo v roce 2000, kdy se vlastníkem 96 % akcií stala společnost Český TÜV s.r.o. V roce 2004 odkoupila tento podíl firma Škoda Holding, která v roce 2006 provedla odkup podílů minoritních akcionářů a stala se tak 100% vlastníkem společnosti.[2][1] Od roku 2011 je jediným akcionářem společnost SKODA INDUSTRY (EUROPE) LTD. se sídlem na Kypru, v roce 2014 přejmenovaná na CEIL (CENTRAL EUROPE INDUSTRIES) LTD.,[1] která je rovněž vlastníkem společnosti Škoda Transportation.[6]

Reference

  1. Úplný výpis z obchodního rejstříku VÚKV a.s., B 1549 vedená u Městského soudu v Praze [online]. Rev. 2015-02-02 [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.
  2. VÚKV. Historie [online]. VÚKV [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.
  3. Úplný výpis z obchodního rejstříku Výzkumný ústav kolejových vozidel, ALVIII 864 vedená u Městského soudu v Praze [online]. Rev. 2015-02-02 [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.
  4. Úplný výpis z obchodního rejstříku Výzkumný ústav kolejových vozidel, koncernová účelová organizace, ALVIII 1907 vedená u Městského soudu v Praze [online]. Rev. 2015-02-02 [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.
  5. Úplný výpis z obchodního rejstříku VÝZKUMNÝ ÚSTAV KOLEJOVÝCH VOZIDEL PRAHA státní podnik, ALX 498 vedená u Městského soudu v Praze [online]. Rev. 2015-02-02 [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.
  6. Úplný výpis z obchodního rejstříku ŠKODA TRANSPORTATION a.s., B 1491 vedená u Krajského soudu v Plzni [online]. Rev. 2015-02-02 [cit. 2015-02-02]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.