Ussurijská dráha
Ussurijská dráha (rusky Уссури́йская желе́зная доро́га) byla železniční trať, vedoucí mezi Vladivostokem a Chabarovskem. Šlo o první část Transsibiřské magistrály. V roce 1913 byla její délka 964km. Ředitelství dráhy bylo ve Vladivostoku. Dnes je součástí ruské Dálněvýchodní dráhy.

Mapa s vyznačením Ussurijské dráhy

Stanice Vjazemskaja na Ussurijské dráze

Pamětní deska vojákům-stavitelům Ussurijské dráhy v Chabarovsku
Dějiny
Stavba Ussurijské dráhy začala z Vladivostoku a jednotlivé úseky byly dokončeny takto:
- Vladivostok – Nikolsk-Ussurijskij: 1893,
- Nikolsk Ussurijskij – Muravjov-Amurskij: 1894,
- Muravjov-Amurskij – Iman: 1895,
- Iman – Chabarovsk: 1897, a
- Nikolsk-Ussurijskij – Grodekovo: 1900.
V roce 1906 byla Ussurijská dráha předána společnosti Čínsko-východní dráha a později se stala prvním článkem Transsibiřské magistrály. Od roku 2005 jde o část ruské Dálněvýchodní dráhy.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.