USS Olympia (C-6)

USS Olympia (C-6) byl chráněný křižník námořnictva Spojených států amerických. Byl první lodí pojmenovanou USS Columbia. Křižník byl operačně nasazen ve španělsko-americké a první světové válce. Od roku 1920 nesl označení (CA-15) a od roku 1921 (CL-15). Vyřazen byl roku 1922.[1] Slouží jako muzejní loď. Je součástí Independence Seaport Museum ve Filadelfii. Olympia je jedinou dochovanou válečnou lodí, která bojovala ve španělsko-americké válce.[2]

Základní údaje
Typ: chráněný křižník
Jméno podle: Olympia
Zahájení stavby: 17. června 1891
Spuštěna na vodu: 5. listopadu 1892
Uvedena do služby: 5. února 1895
Osud: vyřazen 1922, muzejní loď
Předchůdce: USS San Francisco
Následovník: třída Cincinnati
Takticko-technická data
Výtlak: 5865 t (standardní)
6558 t (plný)[1]
Délka: 104,9 m
Šířka: 16,2 m
Ponor: 6,55 m
Pohon: parní stroje, 6 kotlů, 2 lodní šrouby
13 500 hp
Palivo: 1093 t uhlí
Rychlost: 20 uzlů
Posádka: 447
Pancíř: 51–121mm paluba
89mm věže
102mm štíty děl
114mm barbety
127mm velitelská věž
Výzbroj: 4× 203mm kanón (2×2)
10× 127mm kanón (10×1)
14× 57mm kanón (14×1)
6× 37mm kanón (6×1)
6× 450mm torpédomet

Stavba

USS Olympia

Stavba křižníku byla potvrzena roku 1888. Provedla ji loděnice Union Iron Works v San Franciscu. Kýl byl založen 17. června 1891, na vodu byla loď spuštěna 5. listopadu 1892 a do služby byla přijata 5. února 1895.[1]

Konstrukce

Výzbroj tvoří čtyři 203mm kanóny ve dvoudělových věžích, deset 127mm kanónů, čtrnáct 57mm kanónů, šest 37mm kanónů a šest 450mm torpédometů. Pohonný systém tvoří šest kotlů a trojčinné patrní stroje o výkonu 13 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů. Dosah je 13 000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Operační služba

USS Olympia během bitvy v Manilské zátoce

Křižník se zapojil do španělsko-americké války. Dne 1. května 1898 byl vlajkovou lodí komodora George Deweyho v bitvě v Manilské zátoce, kde americká eskadra rozdrtila svého španělského soupeře. Následně křižník v letech 1899–1909 sloužil především k výcviku pro US Naval Academy.[2]

V letech 1912–1916 byl využíván jako ubytovací loď. Po vstupu USA do první světové války byl reaktivován.[1] Roku 1918 se účastnil intervence do ruské občanské války a podílel se na vylodění v Murmansku.[2] Dále do USA přepravil ostatky neznámého vojína ze světové války, které byly pohřbeny na Arlingtonském národním hřbitově.[2] Roku 1922 byl vyřazen ze služby a využíván k pomocným úkolům. Roku 1931 byl přejmenován na IX40. Roku 1957 byl zcela vyškrtnut a přeměněn na muzejní loď.[1] Od roku 1996 se o křižník stará Independence Seaport Museum.[2]

Odkazy

Reference

  1. OLYMPIA protected cruiser (1895) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-09-03]. Dostupné online. (anglicky)
  2. USS OLYMPIA (C-6) [online]. Historic Naval Ships Association, rev. 2014-05-16 [cit. 2018-09-03]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. (česky)

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.