Tramvajová doprava v Grudziądzi
Tramvaje v Grudziądzi začaly jezdit na konci 19. století (nejdříve koněspřežné, později elektrické). Dnes je Grudziądz nejmenším městem v Polsku s vlastní tramvajovou sítí. Rozchod kolejí je 1000 mm.
| Tramvajová doprava v Grudziądzi | |
|---|---|
 Tříčlánková tramvaj GT8 v Grudziądzi | |
| Stát |  Polsko
|
| Město | Grudziądz |
| Provozovatel | MZK Grudziądz |
| Zahájení el. provozu | 1896 |
| Trakce | elektrická |
| Infrastruktura | |
| Provozní délka tratí | 9 km |
| Rozchod koleje | 1000 mm |
| Napětí | 600 V DC |
| Počet zastávek | 20 |
| Vozovny | 1 |
| Provoz | |
| Počet linek | 2 |
| Počet vozů | 23 |
| Mapa sítě | |
 Legenda: provozované tratě, zrušené tratě | |
| Externí odkazy | |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Prvotní příčinou vybudování tramvajového provozu byla výstava Westpreußische Gewerbe - Ausstellung, která se konala od roku 1885. Roku 1896 se měla pořádat v Grudziądzi. 22. června 1896 se sešlo přípravné setkání, na kterém byl ustaven Výbor pro vybudování tramvajové tratě, o čemž informovaly noviny Der Gesellige (číslo 18 ročník 1896). 9. března 1896 vytvořily firmy Carl Behn & Co a Anker & Kampmann sdružení Straßenbahn Graudenz Carl Behn & Co.. 27. března podepsalo vedení města s tímto sdružením smlouvu, která předpokládala vybudování koňky o délce 3,05 km (od vlakového nádraží dnešními ulicemi: Dworcowa, Focha, al. 23 Stycznia, Klasztorna, Szkolna a Szewska na náměstí a dále ulicemi: Długa, Starorynkowa, Stara, Wybickiego a Legionów do parku Tivoli, kde se měla konat výstava) a její provozování 5 tramvajovými vozy. Trať o rozchodu kolejí 1000 mm byla otevřena 13. června 1896, den před zahájením výstavy.
Vozidla
Ve vozovém parku dominují vozy Konstal 805Na a 805Nb v počtu 14 kusů.
Stav k 4.03.2020.[1]
| Soubor | Typ | Začátek provozu | Počet vozů |
|---|---|---|---|
 |
Konstal 805Na | 1980 | 2 |
 |
Konstal 805Nb | 1993 | 6 |
 |
Konstal 805Na-MM Konstal 805Na-MMD |
2010 | 4 2 |
|
Düwag GT8 | 2010 | 9 |
| Spolu | 24 | ||
Linky
| Linka | Trasa |
|---|---|
 |
Tarpno ↔ Rządz Legionów – Wybickiego – Stara – Miłośników Astronomii – Długa – Rynek – Szewska – Klasztorna – Al. 23 Stycznia – Toruńska – Chełmińska – Południowa – Konstytucji 3 Maja |
 |
Dworzec kolejowy ↔ Rządz Dworcowa – marsz. Focha – Al. 23 Stycznia – Toruńska – Chełmińska – Południowa – Konstytucji 3 Maja |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Grudziądzu na polské Wikipedii.
- Vehicle Statistics Grudziądz, Tramway [online]. transphoto.org [cit. 2020-03-04]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- Monografia Miejskiego Zakładu Komunikacji w Grudziądzu, red. Ireneusz Górski, Grudziądz, Miejski Zakład Komunikacji, 1996
- Eugeniusz Chmielewski, Sto lat tramwaju elektrycznego, "Kalendarz Grudziądzki", 4, 2000, ISSN 1427-700X
- P. Tomasik, Niemieckie tramwaje przegubowe w Grudziądzu, "Świat Kolei" nr 8, 2002
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Grudziądzi na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky dopravce (polsky)