Železniční trať Tábor – Horní Cerekev

Železniční trať Tábor – Horní Cerekev (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 224) vede z Tábora do Horní Cerekve přes Dobrou Vodu u Pelhřimova, Pelhřimov a Obrataň. Jednokolejná neelektrizovaná regionální dráha, propojující hlavní trať Praha – České Budějovice s hlavní tratí Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy). Trať byla otevřena 17. prosince 1888. V roce 1993 byla uvedena do provozu přeložka u zastávky Smyslov v délce 0,5 km.^[zdroj?]

Tábor – Horní Cerekev
Stát	Česko Česko
Číslo	224
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	69,5 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální rychlost	70 km/h
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda 69,432 Tábor Trať 220 vlečka tisk., tepl. 66,968 Tábor-Měšice 63,436 Smyslov 60,903 Dobronice u Chýnova 57,506 Chýnov 52,118 Pořín Trať 228 45,369 Obrataň 43,360 Šimpach 38,959 Pacov 32,027 Leskovice 28,642 Nová Cerekev 24,962 Vlásenice 18,090 Pelhřimov vlečka Agrostroj (1 km) 15,111 Rynárec 11,676 Zajíčkov 8,450 Dobrá Voda u Pelhřimova 6,434 Nová Buková 2,671 Hříběcí Trať 225 -0,024 Horní Cerekev
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V letech 2006–2007 bylo postupně spuštěno dálkové ovládání jednotlivých stanic z jednotného obslužného pracoviště v Pelhřimově. Nejdříve v roce 2006 začala být takto řízena stanice Dobrá Voda u Pelhřimova, a od června 2007 jsou takto řízeny i stanice Nová Cerekev, Pacov, Obrataň a Chýnov. V souvislosti s touto stavební akcí byly provedeny úpravy kolejišť ve většině stanic, v některých případech došlo k redukci počtu staničních kolejí. Nedávno^[kdy?] došlo k posunutí zastávky Smyslov (od bývalé dopravní kanceláře k přejezdu) a k rekonstrukci zastávky Pořín.^[zdroj?]