Železniční trať Vraňany – Lužec nad Vltavou

Železniční trať Vraňany – Lužec nad Vltavou (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 094) je jednokolejná regionální trať vedoucí z Vraňan do obce Lužec nad Vltavou. Provoz nákladních vlaků byl zahájen v roce 1887, osobních vlaků v roce 1929. Nachází se zde jediný funkční zvedací most na české železniční síti.

Motorový vůz 809.495 na původním nádraží v Lužci nad Vltavou (2015)
Vraňany – Lužec nad Vltavou
StátČesko Česko
Číslo094
Technické informace
Délka3,2 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální rychlost40 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Vraňany
tratě do Libochovic a Děčína
vlečka Prefa
Vraňansko-hořínský plavební kanál
3,172 Lužec nad Vltavou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Rekonstrukce a zastavení osobní dopravy (2019–2021)

Mezi 1. listopadem 2019 a 30. červnem 2020 byl během osmiměsíční výluky vybudován zvedací most přes Vraňansko-hořínský plavební kanál, první na české železniční síti, a vznikla nová konečná zastávka se zvýšeným nástupištěm a bezbariérovým přístupem.[1] Zdvižné zařízení s dálkovým ovládáním z Hořína bylo zprovozněno a slavnostně předvedeno v září 2021.[2]

Krátce poté oznámilo vedení Středočeského kraje, že z důvodu nízkého využití a vysokých nákladů bude zastavena nebo výrazně omezena osobní doprava na několika tratích po celém kraji. Na seznamu se objevila i tato trať a provoz osobních vlaků zde skončil 10. prosince 2021.[3]

Vraňany

  • Trať 090 Praha – Kralupy nad Vltavou – Vraňany – Ústí nad Labem – Děčín
  • Trať 095/096 Vraňany – Straškov – Libochovice

Reference

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.