Tatra T3M.3

Tatra T3M.3 (v Brně označení Tatra T3T) a Tatra T3M.4 jsou typy modernizovaných československých tramvají Tatra T3.

Tatra T3M.3
Mostecká tramvaj T3M.3
TypT3M.3
VýrobceČKD Tatra
Prototyp(y)1997
Modernizace v letech1997-2001
Modernizováno kusů39
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)14 000 mm
Šířka2 500 mm
Výška skříně3 050 mm
Pohotovostní hmotnost17 000 kg
Max. rychlost65 km/h
Rozchod1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení23
Míst k stání89
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů4x40 kW
Elektrická výzbrojTV14
multimediální obsah na Commons
Jedna ze dvou brněnských tramvají T3M.3 (v Brně jsou označovány jako T3T)

Historie

Firma ČKD Trakce, která v 90. letech 20. století vyráběla pro tramvajové modernizace výzbroj TV8, dokončila vývoj nové elektrické výzbroje typu TV14 na začátku roku 1997. Ta měla být určena jak pro rekonstruovaná vozidla, tak i pro nové tramvaje. První dva kusy výzbroje byly namontovány už na jaře téhož roku do dvou mosteckých vozů T3SUCS. Po relativně krátkých zkouškách se mostecký dopravní podnik rozhodl osadit tuto výzbroj do všech vozů T3. Poslední tramvaje byly modernizovány v roce 2001. Na typ T3M.3 (respektive T3M.4) byly tramvaje rekonstruovány ještě v Brně a Olomouci.

Rozdíl mezi typovým označením T3M.3 (Brno – zde jsou vozy označovány jako T3T, Most a Litvínov) a T3M.4 (Olomouc) je způsoben rozdílným typem použitých měničů.

Modernizace

Spojovacím prvkem rekonstrukcí je použití elektrické výzbroje TV14 s IGBT tranzistory, která je ještě hospodárnější než její předchůdce typ TV8. V Mostě a Olomouci byly vozy při této příležitosti ještě celkově zmodernizovány (např. oprava vozové skříně, nový interiér).

Provoz

Modernizace na typy T3M.3 a T3M.4 probíhaly v letech 1997 až 2001.

Dodávky tramvají
Současný stát Město Článek Typ Roky modernizací Počet vozů Evidenční čísla po rekonstrukci Poznámky Zdroj
Česko Česko Brno článek T3T (T3M.3) 1999 2 1627, 1630 Oba vozy odstaveny v dubnu 2018.[1] [2]
Most, Litvínov článek T3M.3 1997 – 2001 35 viz přehled Vůz 361 byl v roce 2009 vyřazen po nehodě. [3]
Olomouc článek T3M.4 1999 – 2000 2 152, 161 Vozy byly vyřazeny na začátku roku 2013.[4]  [5]
Čísla vozů
  • Most, Litvínov: 204, 205, 222, 236, 237, 240–248, 254, 257, 260, 261, 275, 282, 283, 300–313

Odkazy

Reference
  1. manil. Ukončení provozu tramvají typu T3T v Brně [online]. Bmhd.cz, 2018-05-14 [cit. 2018-05-17]. Dostupné online.
  2. DPMB: tramvaje ČKD Tatra T3T [online]. [cit. 2016-09-15]. Dostupné online.
  3. DP Mostu a Litvínova: tramvaje ČKD Tatra T3M.3 [online]. [cit. 2016-09-15]. Dostupné online.
  4. POTĚŠIL, Tomáš; MEDEK ML., Ladislav titul = Novinky z OLOMOUCE. Městská doprava. 2013, čís. 3, s. 40–49.
  5. DP Olomouc: tramvaje ČKD Tatra T3M.4 [online]. [cit. 2016-09-15]. Dostupné online.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.