Třída Odžika (1991)
Třída Odžika je třída oceánských hlídkových lodí japonské pobřežní stráže, postavená jako vylepšení hlídkové lodě Nodžima. Celkem bylo postaveno sedm jednotek této třídy. První jednotka byla roku 2017 darována do Malajsie.
Třída Odžika | |
---|---|
Dedžima (PL-05) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Japonská pobřežní stráž Malajsijská pobřežní stráž |
Typ | Oceánská hlídková loď |
Lodě | 7 |
Osud | aktivní |
Předchůdce | Nodžima (PL-01) |
Nástupce | třída Aso |
Technické údaje | |
Výtlak | 1268 t (standardní) 2006 t (plný) |
Délka | 91,5 m |
Šířka | 11,0 m |
Ponor | 4,23 m |
Pohon | 2 diesely |
Rychlost | 20 uzlů |
Posádka | 34 |
Výzbroj | 1× 20mm kanón (Odžika) 1× 35mm kanón, 1× 20mm kanón (ostatní) |
Letadla | 1× vrtulník |
Stavba
Jednotky třídy Odžika:
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|
KM Pekan (9203, ex Erimo, PL-02) | 28. září 1990 | 23. dubna 1991 | 31. října 1991 | Vyřazena 24. ledna 2017, původní název jako Odžika. Dne 15. března 2017 zařazena do Malajsijské pobřežní stráže jako KM Pekan. |
Kudaka (PL-03) | 9. září 1993 | 10. května 1994 | 25. října 1994 | aktivní |
Jahiko (PL-04) | 21. září 1994 | 29. května 1995 | 26. října 1995 | aktivní, původní název jako Sacuma |
Dedžima (PL-05) | 22. října 1997 | 7. června 1998 | 26. listopadu 1998 | aktivní, původní název jako Hakata |
Šimokita (PL-06) | 1. září 1998 | 28. června 1999 | 29. října 1999 | aktivní, původní název jako Dedžima a Kurikoma |
Sacuma (PL-07) | 4. září 1998 | 3. června 1999 | 29. října 1999 | aktivní |
Tosa (PL-08) | 8. září 1999 | 9. června 2000 | 31. října 2000 | aktivní, původní název jako Motobu |
Konstrukce
První jednotka této třídy Odžika nesla jeden rotační 20mm kanón JM61-M Sea Vulcan ve věžičce na přídi. Následující plavidla měla výzbroj posílenu o jeden 35mm kanón typu 87 (švýcarský Oerlikon KDC). První plavidla byla vybavena záchranářskými čluny ze sklolaminátu a podpůrným plavidlem pro potápění. Druhá a poslední jednotka dostaly místo podpůrného plavidla rychlé čluny RHIB. Ostatní plavidla byla vybavená pouze záchranářskými čluny ze sklolaminátu. Na zádi se nachází přistávací plocha pro jeden vrtulník AS332 Super Puma.[2] Plavidla ale nejsou vybavena vrtulníkovým hangárem. Pohonný systém tvoří dva diesely Niigata 8MG32CLX každý o výkonu 3500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Manévrovací schopnosti zlepšují příďová dokormidlovací zařízení.[3] Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů.
Export
První jednotka této třídy byla po vyřazení darována do Malajsie. Malajsijská pobřežní stráž (Malaysian Maritime Enforcement Agency) plavidlo získala 15. března 2017 jako KM Pekan (9203).[4]
Odkazy
Reference
- TOKUNAGA, Yoichiro; ŌTSUKA, Yukitaka. Japonská pobřežní stráž: Lodě a letectví (původním názvem: 海上保安庁 船艇と航空). Tokio: Seizando-Shoten Publishing, 1995. ISBN 4-425-77041-2. S. 131~132. (japonsky)
- WERTHEIM, Eric. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Annapolis: Naval Institute Press, 2012. ISBN 978-1-59114-954-5. S. 384~385. (anglicky)
- LIMA'17: PM receives, renames OPV gifted by Japanese government [online]. New Straits Times, rev. 2017-03-21 [cit. 2020-06-02]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Odžika na Wikimedia Commons
- (japonsky) Třída Ojika na japonsky informací webové stránky
- (čínsky) japonské pobřežní stráže velká hlídkových lodí na tradičních čínských informací webové stránky