Třída Long Island
Třída Long Island byla první třída eskortních letadlových lodí amerického námořnictva z období druhé světové války. Postaveny byly celkem dvě jednotky – USS Long Island (CVE-1) a HMS Archer (D-78). První byla vyřazena v roce 1946, druhá už v roce 1943.
Třída Long Island | |
---|---|
USS Long Island (CVE-1) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | US Navy Royal Navy |
Typ | eskortní letadlová loď |
Lodě | 2 |
Osud | vyřazeny |
Nástupce | třída Bogue |
Technické údaje | |
Výtlak | 11 800 t (standardní) 15 100 t (plný) |
Délka | 149,96 m (max.) |
Šířka | 21,3 m |
Ponor | 7,67 m |
Pohon | 1× diesel 8 500 koní |
Rychlost | 16 uzlů (30 km/h) |
Dosah | 10 000 nám. mil (19 000 km) při rychlosti 14 uzlů (26 km/h) |
Posádka | 856 důstojníků a námořníků |
Výzbroj | USS Long Island (CVE-1): 1× 127mm kanón 2× 76mm kanón 4× 12,7mm kulomet |
Letadla | 36 |
Pozadí vzniku
Postaveny byly celkem dvě jednotky této třídy, pojmenované USS Long Island a HMS Archer a dokončené v roce 1941. Plavidla vznikla přestavbou obchodních lodí MS Rio de la Plata a MS Mormacmail. Další čtyři příbuzná plavidla byla postavena, na základě upraveného projektu, jako třída Avenger.
Konstrukce
Plavidla měla hladkopalubové uspořádání. Dřevěnou letovou palubu s hangárem spojoval jeden výtah. Jedna loď mohla nést až 36 letadel. Obrannou výzbroj tvořily čtyři 127mm kanóny a deset 20mm kanónů. Protiletadlová výzbroj přitom byla průběžně zesilována. Pohonný systém tvořil jeden diesel o výkonu 8500 shp. Nejvyšší rychlost dosahovala 16 uzlů.
Operační služba
Obě jednotky byly nasazeny v druhé světové válce. Žádná nebyla ztracena.
Odkazy
Související články
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Long Island na Wikimedia Commons