Třída Izumo (1899)

Třída Izumo
	Izumo
Obecné informace
Uživatelé	Japonské císařské námořnictvo
Typ	pancéřový křižník
Lodě	2
Osud	potopeny
Předchůdce	Azuma
Nástupce	třída Kasuga
Technické údaje
Výtlak	9750 t (standardní); 10 300 t (plný)[1]
Délka	121,9 m (mezi sviclicemi); 132,28 m (max.)
Šířka	20,94 m
Ponor	7,37 m
Pohon	2× parní stroj, 24× kotel; 2 lodní šrouby; 14 500 hp
Rychlost	20,8 uzlu
Dosah	7000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	672
Výzbroj	4× 203mm kanón (2×2); 14× 152mm kanón (14×1); 12× 76mm kanón (12×1); 8× 47mm kanón (8×1); 4× 450mm torpédomet
Pancíř	až 178mm boky; 152mm přepážky, věže, kasematy; až 152mm barbety; až 63mm paluba; až 356mm velitelská věž

Třída Izumo byla třída pancéřových křižníků postavených v britských loděnicích pro japonské císařské námořnictvo. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1900–1945. Účastnily se rusko-japonské, první světové a jako cvičné lodě také druhé světové války. Na konci druhé světové války byly potopeny a později sešrotovány.

Stavba

Stavba dvojice pancéřových křižníků byla objednána u britské loděnice Armstrong v Elswicku. Křižníky navrhl Philip Watts, přičemž byly téměř identické jako třída Asama. Lišily se zejména upraveným pohonným systémem s lehčími a účinnějšími kotly a pancířem z Kruppovy cementované oceli.[1]

Jednotky třídy Izumo:[1]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Poznámka
Izumo	Armstrong	květen 1898	19. září 1899	25. září 1900	Od roku 1921 kaibókan. Od roku 1943 cvičná loď. Dne 28. července 1945 byl v Kure potopen americkými palubními letadly. Sešrotován 1947.[2]
Iwate	Armstrong	listopad 1898	29. září 1900	18. března 1901	Od roku 1921 kaibókan. Od roku 1923 cvičná loď. Od roku 1942 křižník 1. třídy. Dne 25. července 1945 byl v Kure potopen americkými palubními letadly. Sešrotován 1947.[2]

Konstrukce

Základní uspořádání třídy Izumo

Výzbroj po dokončení tvořily čtyři 203mm kanóny ve dvoudělových věžích, které doplňovalo čtrnáct 152mm kanónů, dvanáct 76mm kanónů, osm 47mm kanónů a čtyři 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů Belleville a trojčinné parní stroje o výkonu 14 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,8 uzlu.[1] Dosah byl 7000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

Odkazy

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Izumo (1899) na Wikimedia Commons

Reference

GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 225. (anglicky)
IDZUMO armoured cruisers (1900-1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

DODSON, Aidan. Before the Battlecruiser: The Big Cruiser in the World's Navies 1865-1910. Barnsley: Seaforth Publishing, 2018. ISBN 978-1-4738-9216-3. (anglicky)
HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.

Související články

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[con-1] GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 225. (anglicky)

[nav-2] IDZUMO armoured cruisers (1900-1901) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky)