Třída Ibuki

Třída Ibuki byla třída pancéřových křižníků japonského císařského námořnictva. Byly to poslední postavené japonské pancéřové křižníky. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1909–1923. Od roku 1912 byly japonským námořnictvem klasifikovány jako bitevní křižníky. Na základě odzbrojovací Washingtonské konference byly vyřazeny a sešrotovány. Prototypová jednotka Ibuki byla první japonskou válečnou lodí poháněnou parními turbínami.[1]

Třída Ibuki
Kurama
Obecné informace
UživateléJaponské císařské námořnictvo
Typpancéřový křižník
Lodě2
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Cukuba
Nástupcetřída Kongó
Technické údaje Ibuki
Výtlak14 636 t (standardní)
15 595 t (plný)[1]
Délka147,8 m
Šířka23 m
Ponor8 m
Pohon18 kotlů, 2 parní turbíny
2 lodní šrouby
24 000 hp
Rychlost21,5 uzlu
Dosah9000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka844
Výzbroj4× 305mm kanón (2×2)
8× 203mm kanón (4×2)
14× 120mm kanón (14×1)
4× 76mm kanón (4×1)
3× 457mm torpédomet
Pancíř102–178mm boky
127–178mm barbety a věže
76mm paluba
203mm velitelská věž
Technické údaje Kurama
Pohon28 kotlů, 2 parní stroje
2 lodní šrouby
22 500 hp
Rychlost20,5 uzlu

Stavba

Velké a silně vyzbrojené pancéřové křižníky třídy Ibuki navazovaly na předcházející třídu Cukuba. Původně byly identické, zdržení ve stavbě druhé jednotky Ibuki bylo využito pro úpravu konstrukce na pohon parními turbínami. Dvě jednotky této třídy postavily v letech 1905–1911 japonské loděnice v Jokosuce a v Kure.[1]

Jednotky třídy Ibuki:[1]

JménoLoděniceZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyPoznámka
IbukiKure22. května 190721. listopadu 19071. listopadu 1909Vyřazen 1923, sešrotován.[2]
KuramaJokosuka23. srpna 190521. října 190728. února 1911Vyřazen 1923, sešrotován.[2]

Konstrukce
Základní uspořádání třídy Ibuki
Kurama

Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, které doplňovalo osm 203mm kanónů ve dvoudělových věžích. Dále nesly čtrnáct 120mm kanónů, čtyři 76mm kanóny a tři 457mm torpédomety. Pohonný systém Ibuki tvořilo 18 kotlů Miyabara a parní turbíny Curtis o výkonu 24 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21,5 uzlu. Druhá jednotka Kurama měla 28 kotlů Miyabara a trojčinné parní stroje o výkonu 22 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,5 uzlu.[1] Dosah byl 9000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]

Odkazy

Reference
  1. GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press, 1985. S. 233. (anglicky)
  2. IBUKI armoured cruisers (1909-1911) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-12-07]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura
  • HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.