Třída Grajaú
Třída Grajaú je třída hlídkových lodí brazilského námořnictva. Bylo postaveno celkem 13 jednotek této třídy, z toho 12 pro Brazílii a jedné pro Namibie. Ve službě jsou od roku 1993.[1]
Třída Grajaú | |
---|---|
Guajará (P44) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Brazilské námořnictvo Namibijské námořnictvo |
Typ | hlídková loď |
Lodě | 13 |
Osud | aktivní (2021) |
Nástupce | Třída Macaé |
Technické údaje | |
Výtlak | 213 t (standardní) 263 t (plný) |
Délka | 46,5 m (max.) |
Šířka | 7,5 m |
Ponor | 2,72 m |
Pohon | 2 diesely, 2 lodní šrouby |
Rychlost | 24 uzlů |
Dosah | 2200 nám. mil při 12 uzlech |
Posádka | 31 |
Výzbroj | 1× 40mm kanón Bofors 2× 20mm kanón (2×1) |
Radar | Decca 1290A, Furuno M1954C |
Ostatní | 1× člun RHIB |
Stavba
Plavidla navrhla společnost Vosper-QAF. Celkem bylo postaveno 12 jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1993–2000. První pár byl objednán roku 1987 a jeho stavba začala roku 1988 v loděnici Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) v Rio de Janeiru. Druhý pár byl objednán roku 1990 u loděnice Estaleiro Mauá v Rio de Janeiru, kvůli pomalému tempu prací ale byl kontrakt zrušen a plavidla dokončila loděnice AMRJ. Třetí pár hlídkových lodí byl objednán roku 1993 a čtvrtý roku 1994, oba u německé loděnice Peenewerft ve Wolgastu. Tato německá loděnice postavila i jedenáctou a dvanáctou jednotku. Zbývající devátou a desátou jednotku postavila brazilská loděnice Indústria Naval do Ceará SA (INACE) v Ceará.[1]
Jednotky třídy Grajaú:
Jméno | Loděnice | Uživatel | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Grajaú (P 40) | AMRJ | Brazílie | 21. května 1993 | 1. prosince 1993 | aktivní | |
Guaíba (P 41) | AMRJ | Brazílie | 10. prosince 1993 | 12. . září 1994 | aktivní | |
Graúna (P 42) | Estaleiro Mauá + AMRJ | Brazílie | 15. srpna 1994 | aktivní | ||
Goiana (P 43) | Estaleiro Mauá + AMRJ | Brazílie | 9. prosince 1989 | 26. ledna 1994 | 26. února 1997 | aktivní |
Guajará (P 44) | Peene-Werft | Brazílie | 14. února 1994 | 24. října 1994 | 28. dubna 1995 | aktivní |
Guaporé (P 45) | Peene-Werft | Brazílie | 24. ledna 1995 | 29. srpna 1995 | aktivní | |
Gurupá (P 46) | Peene-Werft | Brazílie | 11. května 1995 | 8. prosince 1995 | aktivní | |
Gurupi (P 47) | Peene-Werft | Brazílie | 6. září 1995 | 23. dubna 1996 | aktivní | |
Guanabara (P 48) | INACE | Brazílie | 20. prosince 1996 | 5. listopadu 1997 | 9. července 1999 | aktivní |
Guarujá (P 49) | INACE | Brazílie | 22. dubna 1996 | 24. dubna 1998 | 30. listopadu 1999 | aktivní |
Guaratuba (P 50) | Peene-Werft | Brazílie | 9. října 1998 | 16. června 1999 | 12. října 1999 | aktivní |
Gravataí (P 51) | Peene-Werft | Brazílie | 18. prosince 1998 | 26. srpna 1999 | 17. února 2000 | aktivní |
Brendan Simbwaye (P11) | INACE | Namibie | 25. února 2005 | 1. května 2008 | 19. ledna 2009 | aktivní |
Konstrukce
Plavidla nesou navigační radary Decca 1290A a Furuno M1954C. Výzbroj tvoří jeden 40mm kanón Bofors na přídi a dva 20mm kanóny. Na zádi je nesen rychlý člun RHIB. Pohonný systém tvoří dva diesely MTU 16V 396 TB94 o výkonu 5560 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 24 uzlů. Dosah je 2200 námořních mil při 12 uzlech.[1]
Odkazy
Reference
- GRAJAÚ large patrol craft (1993-2000) [online]. [cit. 2021-06-11]. Dostupné online. (anglicky)