Třída G (1912)

Ponorky Třídy G sloužily u amerického námořnictva v  období mezi lety 1912 až 1921. Byla vyrobena čtveřice ponorek. Přestože se vzniklé ponorky zařazují pod jednu třídu, svým provedením se od sebe liší. Ponorka G-1 byla postavena v Newport News ve Virginii v  loděnicích Newport News Shipbuilding Company jako subkontrakt společnosti Lake Torpedo Boat Company. Dalším dvěma ponorkám G-2 a G-3 od společnosti Lake Torpedo Boat byl kýl položen v Bridgeportu v Connecticutu a  byly dokončeny v loděnicích New York Navy Yard. Ponorku G-4 postavila společnost William Cramp & Sons. Ponorky G-1, G-2 a G-4 byly poslední ponorky US Navy, které používaly ke svému pohonu motory spalující benzín.

Třída G
Ponorka USS G1
Obecné informace
UživateléNámořnictvo Spojených států amerických
Typponorka
Lodě4
Zahájení stavby1909
Uvedení do služby1912
Osud4 vyřazeny
PředchůdceTřída F
NástupceTřída H
Technické údaje

Operační služba

Ponorky byly spuštěny na vodu pod jmény Seal, Tuna, Turbot a Thrasher, ale 17. listopadu došlo k jejich přeznačení na G-1 až G-4. Byly přiřazeny k atlantickému loďstvu. Ponorka G-1 provedla v říjnu 1913, ponor do hloubky 256 stop(78,3 m), což byl v té době nejhlubší ponor uskutečněný americkou ponorkou.[1] Kontradmirál v důchodu Yates Stirling Jr. po inspekci ponorky G-1 v roce 1915 shledal, že ponorky třídy G mají zanedbatelnou bojovou hodnotu a měly by být používány pro experimentální a vědecké využití.[2] Ponorka G-1 byla po opravách přidělena jako školní loď do Naval Submarine Base New London, kde sloužila pro vzdělávání důstojníků a mužstva rostoucího ponorkového loďstva. Zde sloužila i k experimentálním účelům, zkouškám protiponorkových sítí a detektorových zařízení.[2] Podobný osud potkal i  ponorku G-2, která rovněž sloužila ke školícím a experimentálním účelům. Koncem července 1918 podnikala čtyřdenní hlídky v oblasti Block Islandu v reakci na výskyt německých ponorek.[3] Školním a experimentálním účelům posloužily také ponorky G-3 a G-4.

Na palubě ponorky G-2 došlo k nešťastné události v době, kdy už byla vyškrtnuta z námořního registru plavidel a měla posloužit jako cíl při zkoušce hlubinných náloží. 30 července 1919 se ponorka G-2 náhle potopila. V tu dobu, na ní byla šestičlenná komise. Zachránila se jen polovina mužů. Vrak byl částečně vyzvednut v roce 1962.[3]


Postavené ponorky
PonorkaUSS G-1 (SS-19½)[4]USS G-2 (SS-27)[5]USS G-3 (SS-31)[6][7]USS G-4 (SS-26)[8]
Jméno při spuštění Seal Tuna Turbot Thrasher
Fotografie
Navrženo společností Lake Torpedo Boat Company Lake Torpedo Boat Company Lake Torpedo Boat Company William Cramp & Sons.
Založení kýlu 2. února 1909 20. října 1909 30. března 1911 9. července 1910
Spuštěna na vodu 8. února 1911 10. ledna 1912 27. prosince 1913 15. srpna 1912
Přijata do služby 28. října 1912 1. prosince 1913 22. ledna 1914 22. ledna 1914
Vyškrtnuta z námořního registru 6. března 1920 2. dubna 1913 5. května 1919 5. září 1919
Osud Potopena jako cvičný cíl USS Grebe 21. června 1921 Potopila se ve svém kotvišti Sešrotována v roce 1922 Sešrotována v roce 1921
Pohon benzínový motor od White & Middleton Company o výkonu 1200 koňských sil (894 kW)

elektrické motory od Diehl Manufacturing Company, o výkonu 520 koňských sil (387 kW) pohánějící dva lodní šrouby

 benzínový motor od White & Middleton Company o výkonu 1200 koňských sil (894 kW)

elektrické motory od Diehl Manufacturing Company o výkonu 520 koňských sil (387 kW) pohánějící dva lodní šrouby

 dieselové motory Busch Sulzer Brothers Diesel Engine Company o výkonu 1200 koňských sil (894 kW)
elektrické motory od Diehl Manufacturing Company o výkonu 600 koňských sil (447 kW)		 benzínové motory od Fiat Company o výkonu 1000 koňských sil (745,7 kW)
Elektromotory od Diehl Manufacture Company o výkonu 440 koňských sil (328,1 kW)
Počet členů posádky 26 24 24 26
Délka[m] 49 49 48 48
Šířka[m] 3,99 3,99 5,33 5,33
Ponor[m] 3,71 3,71 3,33 3,33
Výtlak na hladině [tun] 410 375 370 370
Výtlak pod hladinou [tun] 524 516 464 464
Rychlost na hladině [uzlů] 14 14 14 14
Rychlost pod hladinou [uzlů] 10 10 10,9 9,5
Výzbroj Celkem 6 torpédometů ráže 450 mm
2 torpédomety v trupu ponorky
4 torpédomety v nástavbě ponorky
6 torpéd		 4 torpédomety ráže 450 mm
4 torpéda		 6 torpédometů ráže 450 mm
10 torpéd		 4 torpédomety ráže 450 mm
8 torpéd


Reference
  1. USS G-1 [online]. NOAA Office of Ocean Exploration and Research, 2004-02-02 [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  2. G-1 [online]. Naval History and Heritage Command, 2004-02-02 [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  3. G-2 [online]. Naval History and Heritage Command, 2004-02-02 [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  4. Seal / G-1 (SS-19½) [online]. NavSource [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  5. Tuna / G-2 (SS-27) [online]. NavSource [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  6. G-3 [online]. Naval History and Heritage Command, 2004-02-02 [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  7. Turbot / G-3 (SS-31) [online]. NavSource [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)
  8. Thrasher / G-4 (SS-26) [online]. NavSource [cit. 2021-03-15]. Dostupné online. (angličtina)

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída G (1912) na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.