Třída F (1912)
Třída F ponorek námořnictva Spojených států amerických se skládala ze čtveřice postavených jednotek, které navrhla společnost Electric Boat v roce 1909. Stavba ponorek třídy F byla svěřena společnostem Union Iron Works v San Franciscu a Moran Brothers Shipyard v Seattlu.
Třída F | |
---|---|
Nákres ponorek třídy F | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Námořnictvo Spojených států amerických |
Typ | ponorka |
Lodě | 4 |
Zahájení stavby | 1909 |
Uvedení do služby | 1912 |
Osud | 2 vyřazeny 2 ztraceny |
Předchůdce | Třída E |
Nástupce | Třída G |
Technické údaje | |
Výtlak | 335 t (na hladině) 406 t (pod hladinou) |
Délka | 43,51 m (max.) |
Šířka | 4,7 m |
Ponor | 3,71 m |
Pohon | 2× dieselový motor NELSECO, výkon 780 koní.(582 kW), 2× elektromor, 620 k (462 kW), 2× lodní šroub |
Rychlost | 13,5 uzlů (na hladině) 11,5 uzlů (pod hladinou) |
Dosah | 2300 nám. mil na hladině při rychlosti 11 uzlů 100 nám. mil pod hladinou při rychlosti 5.5 uzlů |
Posádka | 22 |
Výzbroj | 4× 450 mm torpédomet 4 torpéda |
Ostatní | hloubka ponoru 61 m (zkouška) |
Operační služba
Všechny jednotky této třídy sloužily v pacifické flotile. Ponorka F-4 byla ztracena na Havaji v důsledku úniku elektrolytu z akumulátorů roku 1915. Srážkou ponorek F-1 a F-3 u San Diega přišlo US Navy o ponorku F-1. F-2 a F-3 byly vyřazeny v roce 1922, aby bylo vyhověno limitům, stanovených na waschingtonské konferenci.
Ponorky
Název | Jméno při spuštění | Vyrobeno společností | Spuštěna na vodu | Uvedena do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
USS F-1 (SS-20)[1] | Carp | Union Iron Works | 6. září 1911 | 16. června 1912 | Potopena při kolizi s ponorkou USS F-3 17. prosince 1917. |
USS F-2 (SS-21)[2] | Barracuda | Union Iron Works | 19. března 1912 | 25. června 1912 | Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922 |
USS F-3 (SS-22)[3] | Pickerel | Moran Brothers Shipyard | 6. ledna 1912 | 5. srpna 1912 | Vyřazena 15. března 1922. Prodána 17. srpna 1922 |
USS F-4 (SS-22)[4] | Skate | Moran Brothers Shipyard | 6. ledna 1912 | 3. května 1913 | Potopena 15. března 1915 během ponoru. Koroze u akumulátorů umožnila prosakování mořské vody do prostoru ponorky. Vyřazen z registru námořnictva 31. srpna 1915 |
Reference
- Naval History and Heritage Command [online]. 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- Naval History and Heritage Command [online]. 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- Naval History and Heritage Command [online]. 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
- Naval History and Heritage Command [online]. 18.5.2020 [cit. 2021-02-21]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.