Třída Formidable

Plavidla navrhl britský konstruktér William Henry White.[1] Konstrukce třídy Formidable přímo vycházela z předchozích tříd Majestic a Canopus (z ní převzala zejména vodotrubní kotle a Kruppovu ocel na pancéřování).[2] Celkem byly v letech 1898–1902 postaveny tři jednotky této třídy.[1] Na třídu Formidable následně navázala konstrukčně velmi blízká třída London.

Jednotky třídy Formidable:[1]

Uspořádání třídy Formidable

Hlavní výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvouhlavňových věžích. Dále lodě nesly dvanáct 152mm kanónů v kasematech, šestnáct 76mm kanónů na obranu proti torpédovkám, šest 47mm kanónů a čtyři torpédomety.[3] Pohonný systém představovalo 20 vodotrubních kotlů Belleville a dva trojčínné parní stroje o výkonu 15 000 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18 uzlů.[1]

HMS Irresistible před potopením

HMS Venerable

Všechny tři jednotky této třídy, společně s pěti plavidly příbuzné třídy London, tvořily na počátku první světové války 5. bitevní eskadru, která byla součástí britského Kanálového loďstva.[4] Použity byly například k ostřelování pobřeží Flander.

Dne 1. ledna 1915 byla bitevní loď Formidable, při cvičné plavbě poblíž ostrova Portland v hrabství Dorset, potopena německou ponorkou SM U 24. Zasažena byla ve 2:30 a potopila se po dvou a půl hodině. Zahynulo 547 členů posádky.[5]

Irresistible a Implacable byly roku 1915 nasazeny v dardanelské kampani. Bitevní loď Irresistible zde byla 18. března 1915 poškozena palbou turecké pevnosti a po najetí na dvě miny se potopila.[6]

V polovině války byly starší lodě přesouvány do druhé linie. Implacable byla vyřazena roku 1917, roku 1918 se z ní stala depotní loď a roku 1921 byla prodána do šrotu.[2]