Třída Ferré
Třída Ferré byla třída ponorek peruánského námořnictva postavená francouzskou loděnicí Schneider. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1912–1921. Jejich služba byla velmi krátká zejména kvůli nedostatku náhradních dílů.[1]
| Třída Ferré | |
|---|---|
 Ponorka Ferré vplouvá do přepravní lodě Kangaroo | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Peruánské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | Toro Submarino |
| Nástupce | třída R |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 300 t (na hladině) 400 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 33,5 m |
| Šířka | 4,8 m |
| Ponor | 3,7 m |
| Pohon | 2 diesely, 1 elektromotor, 1 lodní šroub |
| Rychlost | 13 uzlů (na hladině) 8 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 2000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 21 |
| Výzbroj | 4× 450mm torpédomet (2×1) |
Stavba
Dvě ponorky této třídy postavila francouzská loděnice Schneider-Creusot v Chalon-sur-Saône. Do služby byly přijaty v letech 1912–1913.
Jednotky třídy Ferré:
| Jméno | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Ferré | 30. července 1911 | 5. listopadu 1912 | Vyřazena 28. září 1921. |
| Palacios | 1912 | 5. listopadu 1913 | Vyřazena 28. září 1921. |
Konstrukce
Ponorky nesly čtyři příďové 450mm torpédomety se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely Schneider-Carels a jeden elektromotor, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala 13 uzlů na hladině a 8 uzlů pod hladinou. Dosah byl 2000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAP Teniente Ferré na španělské Wikipedii. V tomto článku byl použit překlad textu z článku BAP Teniente Palacios na španělské Wikipedii.
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 410. (anglicky)
