Třída Diane (1930)
Třída Diane byla třída ponorek francouzského námořnictva. Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. Francouzské námořnictvo je provozovalo v letech 1932–1944. Za druhé světové války jich bylo šest ztraceno. Ostatní byly roku 1944 převedeny do rezervy a po válce sešrotovány.
| Třída Diane | |
|---|---|
 Diane | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Francouzské námořnictvo Svobodní Francouzi |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 9 |
| Osud | 6 ztraceno 3 vyřazeny |
| Předchůdce | třída Argonaute |
| Nástupce | třída Orion |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 571 t (na hladině) 809 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 64,4 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 6,2 m |
| Ponor | 4,3 m |
| Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby 1400 bhp + 1000 shp |
| Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 9 uzlů (pod hladinou) |
| Dosah | 4000 nám. mil při 10 uzlech (na hladině) 82 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 80 |
| Výzbroj | 1× 75mm kanón 1× 8,8mm kulomet 6× 550mm torpédomet (7 torpéd) 2× 400mm torpédomet (2 torpéda) |
Pozadí vzniku
Celkem bylo postaveno devět jednotek této třídy. První dvě byly objednány v rámci programu pro rok 1926, tři v programu pro rok 1927 a po dvou v programech pro roky 1928 a 1929. Svou kontrukcí a vlastnostmi byly blízké třídě Argonaute.[1] Do stavby se zapojily dvě loděnice. Pět ponorek postavila loděnice Chantiers et Ateliers Normand v Le Havre a čtyři loděnice Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime (známá též jako Chantiers Worms) v Le Trait. Do služby byly přijaty v letech 1932–1934.
Jednotky třídy Diane:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Diane (NN4) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 13. května 1930 | září 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 9. listopadu 1942 při operaci Torch v Oranu potopena vlastní posádkou. |
| Méduse (NN5) | Chantiers et Ateliers Normand | 1927 | 26. srpna 1930 | září 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 10. listopadu 1942 při operaci Torch poškozena spojeneckým letectvem a u Džadídy najela na břeh. |
| Antiope (Q160) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 19. srpna 1930 | říjen 1932 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
| Amphitrite (Q159) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 20. prosince 1930 | červen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
| Amazone (Q161) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 28. prosince 1931 | říjen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
| Orphée (Q163) | Chantiers et Ateliers Normand | 1928 | 10. listopadu 1931 | červen 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Od prosince 1942 součást sil Svobodných Francouzů. Od roku 1944 v rezervě. Do šrotu 1946. |
| Oréade (Q164) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1928 | 23. května 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
| La Sibylle (Q175) | Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime | 1930 | 28. ledna 1932 | prosinec 1934 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 11. listopadu 1942 při operaci Torch u Casablanky omylem potopena německou ponorkou U 173. |
| La Psyché (Q174) | Chantiers et Ateliers Normand | 1930 | 4. srpna 1932 | prosinec 1933 | V letech 1940–1942 podřízena vládě ve Vichy. Dne 8. listopadu 1942 při operaci Torch v Casablance potopena spojeneckými plavidly a letectvem. |
Konstrukce
Ponorky měly dvoutrupou koncepci. Tři 550mm torpédomety byly příďové uvnitř tlakového trupu, dva 550mm torpédomety byly externí otočné a poslední šestý 550mm torpédomet pevný externí na zádi. Celkem bylo neseno sedm torpéda této ráže. Dále nesly dva externí 400mm torpédomety bez možnosti přebití. Hlavňovou výzbroj tvořil jeden 75mm kanón a jeden 8,8mm kulomet. Pohonný systém tvořily dva diesely Normand-Vickers o výkonu 1400 bhp a dva elektromotory o výkonu 1000 bhp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů na hladině a devět uzlů pod hladinou.[1] Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti deset uzlů na hladině a 82 námořních mil při rychlosti pěti uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 80 metrů.
Modifikace
V letech 1943–1944 na přeživších ponorkách kulomet nahradil protiletadlový 20mm kanón Oerlikon.
Odkazy
Reference
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 275. (anglicky)
