Třída C a D
Třída C a D byla třída torpédoborců sloužících v britského královského námořnictva z období druhé světové války. Postaveno jich bylo celkem 14 jednotek této třídy, včetně dvou vůdčích lodí torpédoborců HMS Kempenfelt a HMS Duncan. Za druhé světové války bylo devět torpédoborců ztraceno. Ostatní byly po válce vyřazeny. Jediným zahraničním uživatelem třídy byla Kanada.
Třída C a D | |
---|---|
HMS Diana | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Royal Navy Kanadské královské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 12 (+2 vůdčí lodě) |
Osud | 10 ztraceno 4 vyřazeny |
Předchůdce | třída B |
Nástupce | třída E a F |
Technické údaje | |
Výtlak | 1375–1400 t (standardní) 1865–1942 t (plný)[1] |
Délka | 100,28 m |
Šířka | 10,06 m |
Ponor | 3,78 m |
Pohon | 3 kotle, 2 parní turbíny 2 lodní šrouby 36 000 hp |
Rychlost | 36 uzlů |
Posádka | 145 (175 vůdčí lodě) |
Výzbroj | 4× 120mm kanón (4×1) 1× 76mm kanón 2× 40mm kanón 8× 533mm torpédomet (2×4) 2 vrhače, 1 skluzavka |
Stavba
Jednalo se o zvětšenou upravenou verzi předcházející třídy B s větší zásobou paliva (o 20%) a výzbrojí posílenou o jeden 76mm kanón.[1] Pro zachování rychlosti byl mírně zvýšen výkon pohonného systému. Vůdčí lodě měly větší posádku a dodatečné prostory pro ubytování a práci štábu. V letech 1930-1932 byla postavena vůdčí loď a čtyři torpédoborce třídy C. Stavba dalších čtyř plánovaných torpédoborců třídy C byla zrušena kvůli ekonomické krizi. V letech 1931–1933 následovalo dalších osm torpédoborců třídy D s jejich vůdčí lodí. Plavidla dostala jména začínající písmeny C a D.
Jednotky třídy C a D:
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Přijetí do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
Kempenfelt (D18) | White | 1930 | 29. října 1931 | 30. května 1932 | Vůdčí loď třídy C. Od října 1939 kanadský HMCS Assiniboine. Dne 10. listopadu 1945 ztroskotal na ostrově prince Edvarda. |
Comet (H00) | Portsmouth Dockyard | 1930 | 30. září 1931 | 2. června 1932 | Od června 1938 kanadský HMCS Restigouche. Prodán do šrotu 1946. |
Crescent (H48) | Vickers-Armstrongs, Barrow | 1930 | 29. září 1931 | 15. dubna 1932 | Od února 1937 kanadský HMCS Fraser. Dne 25. června 1940 se potopil u francouzského pobřeží po kolizi s lehkým křižníkem HMS Calcutta (D82). |
Crusader (H60) | Portsmouth Dockyard | 1930 | 30. září 1931 | 2. května 1932 | Od června 1938 kanadský HMCS Ottawa. Dne 14. září 1942 potopen u kanadského pobřeží německou ponorkou U-91. |
Cygnet (H83) | Vickers-Armstrongs, Barrow | 1930 | 29. září 1931 | 15. dubna 1932 | Od února 1937 kanadský HMCS St. Laurent. Prodán do šrotu 1947. |
Duncan (D99) | Portsmouth Dockyard | 1931 | 7. července 1932 | 31. března 1933 | Vůdčí loď třídy D. Prodán do šrotu 1945. |
Dainty (H53) | Fairfield | 1931 | 3. května 1932 | 22. prosince 1932 | Dne 24. února 1941 potopen u Tobruku německými bombardéry Ju-88. |
Daring (H16) | Thornycroft | 1931 | 7. dubna 1932 | 25. listopadu 1932 | Dne 18. února 1940 u pobřeží Skotska potopen německou ponorkou U-23. |
Decoy (H75) | Thornycroft | 1931 | 7. června 1932 | 17. ledna 1933 | Od dubna 1943 kanadský HMCS Kootenay. Prodán do šrotu 1946. |
Defender (H07) | Vickres-Armstrongs, Barrow | 1931 | 7. dubna 1932 | 31. října 1932 | Dne 11. července 1941 u Tobruku těžce poškozen německými bombardéry. Během vlečení do bezpečí se potopil v oblasti Sidi Barrani. |
Delight (H38) | Fairfield | 1931 | 2. června 1932 | 31. ledna 1933 | Dne 29. července 1940 poblíž Portlandu těžce poškozen německými bombardéry Ju 87. Byl odvlečen do přístavu, kde se v noci potopil. |
Diamond (H22) | Vickres-Armstrongs, Barrow | 1931 | 8. dubna 1932 | 3. listopadu 1932 | Dne 27. dubna 1941 poblíž mysu Malea na Peloponésu potopen německými bombardéry Ju 88. |
Diana (H49) | Palmers | 1931 | 16. června 1932 | 21. prosince 1932 | Od září 1940 kanadský HMCS Margaree. Dne 22. října 1940 se potopil v severním Atlantiku po kolizi s obchodní lodí MV Port Fairy. |
Duchess (H64) | Palmers | 1931 | 19. července 1932 | 27. ledna 1933 | Dne 12. prosince 1939 se potopil u pobřeží Skotska po kolizi s bitevní lodí HMS Barham (04). |
Konstrukce
Torpédoborce třídy C po dokončení nesly čtyři 120mm/45 kanóny QF Mk.IX, umístěné v jednodělových věžích. Protiletadlovou výzbroj tvořil jeden 76mm kanón a dva 40mm kanóny Pom-pom. Nesly též dva čtyřhlavňové 533mm torpédomety.[1] K napadání ponorek sloužily dva vrhače a jedna skluzavka pro svrhávání hlubinných pum. Pohonný systém tvořily tři tříbubnové kotle Admiralty (pouze Kempenfelt měl kotle Yarrow) a dvoje parní turbíny Parsons o výkonu 36 000 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 36 uzlů.[1]
Modifikace
Torpédoborce Dainty, Decoy, Delight a Duchess nenesly 40mm kanóny, nýbrž osm 12,7mm kulometů v bateriích po čtyřech. Na třídě C byl před válkou odstraněn 76mm kanón. Za války byla přeživší plavidla upravena na eskortní torpdoborce. Obvyklá výzbroj byla tři 120mm kanóny, šest 20mm kanónů, čtyři 533mm torpédomety a salvový vrhač hlubinných pum Hedgehog.[1]
Operační služba
Za druhé světové války byly ztraceny dvě jednotky třídy C a dalších sedm třídy D.
Zahraniční uživatelé
Všechny čtyři jednotky třídy C včetně jejich vůdčí lodě získala ve 30. letech Kanada. Kanadské námořnictvo je provozovalo jako Assiniboine (ex Kempenfelt), Restigouche (ex Comet), Ottawa (ex Crusader), St. Laurent (ex Cygnet) a Fraser (ex Crescent). Během druhé světové války byly získány ještě torpédoborce Diana a Decoy, přejmenované na Margaree a Kootenay. Celkem tak kanadské námořnictvo provozovalo sedm jednotek této třídy. Čtyři kanadské torpédoborce byly během služby ztraceny.
Odkazy
Reference
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 37. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)