Třída Bear

Třída Bear (jinak též třída Famous[2]) je třída kutrů Pobřežní stráže Spojených států amerických kategorizovaných jako Medium endurance cutter. Vzhledem k velikosti a schopnostem plavidel je lze kategorizovat i jako fregaty. Celkem bylo postaveno 13 jednotek této třídy.[3] Kutry ve službě nahradily starší plavidla třídy Treasury.[2] V době míru je jejich hlavním úkolem ochrana výhradní námořní ekonomické zóny země. V případě války mohou být upraveny pro doprovod konvojů a protiponorkový boj.[2]

Třída Bear
USCG Seneca (WMEC-906)
Obecné informace
UživateléUSCG
Typkutr
Lodě13
Osudaktivní (2016)
Předchůdcetřída Reliance
Nástupcetřída Hamilton
Technické údaje
Výtlak1200 t (standardní)
1780 t (plný)
Délka82,3 m
Šířka11,7 m
Ponor4,1 m
Pohon2 diesely
Rychlost19,5 uzlu
Dosah3800 nám. mil[1]
Posádka80
Výzbroj1× 76mm kanón
1× 20mm Phalanx CIWS (za války)
2× 12,7mm kulomet
2× 40mm minomet
Letadla1× vrtulník
SonarSQR-19 (za války)

U americké pobřežní stráže tuto třídu nahradí oceánské hlídkové lodě postavené v rámci programu Offshore Patrol Cutter.

Pozadí vzniku

Jednotky třídy Bear:

JménoZaložení kýluSpuštění na voduVstup do službyStatus
USCGC Bear (WMEC-901)197919804. února 1983[2]aktivní
USCGC Tampa (WMEC-902)16. března 1984aktivní
USCGC Harriet Lane (WMEC-903)20. září 1984[2]aktivní
USCGC Northland (WMEC-904)17. prosince 1984aktivní
USCGC Spencer (WMEC-905)28. června 1986[2]aktivní
USCGC Seneca (WMEC-906)198219844. srpna 1986aktivní
USCGC Escanaba (WMEC-907)1983198529. srpna 1987aktivní
USCGC Tahoma (WMEC-908)6. dubna 1988aktivní
USCGC Campbell (WMEC-909)19. srpna 1988aktivní
USCGC Thetis (WMEC-910)30. června 1989aktivní
USCGC Forward (WMEC-911)4. srpna 1990aktivní
USCGC Legare (WMEC-912)4. srpna 1990aktivní
USCGC Mohawk (WMEC-913)březen 1991[1]aktivní

Konstrukce

Kutr USCGC Escanaba
Kutr USCGC Escanaba v doprovodu argentinského torpédoborce Almirante Brown a brazilské fregaty Bosisio

Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara, dva 40mm minomety a dva 12,7mm kulomety. V případě války je možná instalace obranného systému Phalanx CIWS. Na zádi se nachází přistávací plocha s hangárem pro jeden vrtulník HH-65 Dolphin (speciální verze typu AS 365 Dauphin), nebo HH-60J Jayhawk.[1] Během války by plavidla byla vybavena sonarem SQR-19. Pohonný systém tvoří dva diesely Alco o celkovém výkonu 7000 hp.[2] Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 19,5 uzlu.[3]

Odkazy

Reference

  1. Famous Class Cutter [online]. Military.com [cit. 2015-10-14]. Dostupné online. (anglicky)
  2. WPC's & WMEC's: 1945-2000 [online]. USCG [cit. 2015-10-14]. Dostupné online. (anglicky)
  3. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 158. (česky)

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.