Suzuki B-King
Suzuki B-King je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Suzuki, vyráběný v letech 2008–2012.
Suzuki B-King | |
---|---|
Suzuki B-King | |
Výrobce | |
Suzuki | |
Výroba | 2008–2012 |
Třída | nakedbike |
Motor | Čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec s rozvodem DOHC a obsahem 1340 cm³ |
Vrtání | 81 mm |
Zdvih | 65 mm |
Kompresní poměr | 12,5:1 |
Plnění | vstřikování |
Výkon | 135 kW (184 k) při 9500 ot./min. |
Krouticí moment | 146 Nm (7200 ot./min.) |
Převodovka | šestistupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | přední: 2 kotouče Nissin 310 mm, zadní kotouč Tokico 260 mm jednopístek |
Pneumatiky | přední 120/70-ZR17, zadní 200/50-ZR17 |
Rozvor | 1525 mm |
Rozměry | 2220 mm (l), 800 mm (w), 1085 mm (h) |
Výška sedadla | 805 mm |
Kapacita nádrže | 16,5 l |
Historie modelu
První koncept modelu byl předstan již v roce 2001, do sériové výroby se však dostal až v roce 2008. I přes takto dlouhou dobu nedošlo k zásadním změnám. Konkurenci představují Yamaha V-Max a Ducati Streetfighter, v minulosti byl obdobným modelem typ Honda X-Eleven, který také vycházel ze sportovního modelu, tehdy Honda CBR 1100 XX Super Blackbird. B-King vychází se supersportu Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa. Jedná se o nakedbike vycházející technicky ze supersportu s masivním nástupem výkonu a technickými vymoženostmi.
Mohutný motor je řadový čtyřválec s kroucenými svody, velká nádrž přechází v otevřené sání. Páteřový rám zvýrazňuje mohutnost motocyklu. Pomocí ovladačů na nádrži je možné volit normální nebo snížený výkon. Pružný motor díky objemu a síle dokáže akcelerovat téměř z jakéhokoliv rychlostního stupně.
Technické parametry
- Rám : páteřový
- Suchá hmotnost : 235 kg
- Pohotovostní hmotnost :
- Maximální rychlost: 240 km/h
- Spotřeba paliva: 6,8 l/100 km
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Suzuki B-King na Wikimedia Commons
- Motorkáři.cz
- Suzuki B-King