JR Central

Středojaponská železniční společnost (東海旅客鉄道株式会社, Tókai rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky Central Japan Railway Company) je hlavním železničním operátorem regionu Čúbu ve středním Japonsku. Její kratší a známější jméno je JR Central (JR東海, JR Tókai).

JR Central
Logo
Sídlem JR Central je hlavní nádraží v Nagoji, věže vysoké 245 metrů z něj dělají nejvyšší nádražní budovu světa
Základní údaje
Právní formakabušiki gaiša
Datum založení1. dubna 1987
PředchůdceJapanese National Railways
Adresa sídlaJR Central Towers, Japonsko
Souřadnice sídla35°10′15″ s. š., 136°52′58,3″ v. d.
Klíčoví lidéŠin Kaneko
Charakteristika firmy
Oblast činnostikolejová doprava
ProduktyTOICA
Obrat1,8 bil. ¥ (2017)[1]
1,7 bil. ¥ (2016)[1]
Provozní zisk619,6 mld. ¥ (2017)[1]
578,7 mld. ¥ (2016)[1]
Výsledek hospodaření391,6 mld. ¥ (2017)[1]
331 mld. ¥ (2016)[1]
Celková aktiva7,1 bil. ¥ (2017)
5,3 bil. ¥ (2016)
Zaměstnanci18 148 (2019)[2]
Mateřská společnostJR
MajiteléMizuho Corporate Bank (4,8 %)
The Master Trust Bank of Japan (4,1 %)
The Nomura Trust & Banking Co. (3,5 %)
Japan Trustee Services Bank (3,3 %)
MUFG Bank (3,2 %)
Nippon Life Insurance Company (2,4 %)
Toyota (1,9 %)
Dceřiné společnostiNippon Sharyo (51,2 %)
JR Tokai Bus (100 %)
JR Tokai Logistics (90 %)
Tokai Transport Service Company (100 %)
JR Tokai Takashimaya (59,2 %)
JR-CENTRAL PASSENGERS Co., Ltd. (100 %)
Tokai Kiosk (100 %)
JR Tokai Corporation (70 %)
JR Central Building (100 %)
JR Tokai Real Estate (100 %)
 více na Wikidatech
Identifikátory
Oficiální webjr-central.co.jp
ISINJP3566800003
Některá data mohou pocházet z datové položky.
JR Central provozuje vlaky na území označeném oranžovou barvou.

Nejvýznamnějším nádražím této společnosti je hlavní nádraží v Nagoji, které leží na nejrušnější trati Tókaidó, kterou JR Central provozuje v úseku AtamiMaibara. Společnost provozuje také Tókaidó-Šinkansen mezi Tokiem a Ósakou, staví také první úsek Čúó-Šinkansen (Tokio – Nagoja), první dálkovou trať technologie maglev.

Tratě

Šinkansen

Trať Délka [km] Významná místa
Tókaidó-Šinkansen

東海道新幹線

552,6 Tokio ~ Jokohama ~ Nagoja ~ Kjóto ~ Ósaka

Regionální tratě

Trať Délka [km] Významná místa
Linie Čúó

中央本線

174,8 Šiodžiri ~ Nagoja
Linie Džóhoku

城北線

11,2 Kačigawa ~ Biwadžima

(operátor Tókai Transport Service)

Linie Gotemba

御殿場線

60,2 Kózu ~ Numazu
Linie Iida

飯田線

195,7 Tojohaši ~ Iida ~ Tacuno
Linie Kansai

関西本線

59,9 Nagoja ~ Kamejama
Linie Kisei

紀勢本線

180,2 Kamejama ~ Cu ~ Šingú
Linie Meišó

名松線

43,5 Matsusaka ~ Ise-Okicu
Linie Minobu

身延線

88,4 Fudži ~ Kófu
Linie Sangú

参宮線

29,1 Taki ~ Toba
Linie Taita

太多線

17,8 Tadžimi ~ Mino-Óta
Linie Takajama

高山本線

189,2 Gifu ~ Mino-Óta ~ Takajama ~ Inotani
Linie Taketojo

武豊線

19,3 Óbu ~ Taketojo
Linie Tókaidó

東海道本線

341,3 Atami ~ Numazu ~ Fudži ~ Šizuoka ~ Kakegawa ~ Hamamacu ~ Tojohaši ~ Nagoja ~ Maibara

Vybrané významné vlaky

Šinkansen

Nozomi
  • Nozomi - nejrychlejší Šinkansen na trati, minimum zastávek
  • Hikari - staví zhruba ve třetině stanic na trati
  • Kodama - zastávkový vlak

Regionální tratě

Expresní elektrická jednotka řady 373 JR Central

Dceřiné společnosti

  • JR Tokai Bus

Reference

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.