Spyker F8-VII
Spyker F8-VII byl vůz formule 1 týmu Spyker F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2007. Monopost by představen 5. února 2007 v Silverstone.
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | Spyker F1 |
Designer | John McQuilliam Mike Gascoyne Mark Smith James Key |
Technická specifikace | |
Šasi | tvarované karbonové vlákna, šestiúhelníková konstrukce |
Motor | Ferrari 056 |
Převodovka | Spyker |
Palivo | Shell |
Pneumatiky | Bridgestone Potenza |
Výsledky v sezóně | |
Tým | Spyker F1 |
Jezdci | 20. Adrian Sutil 21. Christijan Albers 21. Markus Winkelhock 21. Sakon Jamamoto |
První start | Grand Prix Austrálie 2007 |
Závody | 17 |
Vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Pohár konstruktérů | 10. místo 1 b |
Mistr světa | 19. místo Adrian Sutil |
Popis
Vůz Spyker F8-VII je upravenou verzí vozu Midland M16. Změnila se aerodynamika monopostu. Upravil se podvozek, palivový systém a převodovka. Nos je poměrně úzký. Vůz má delší převodovku a výfukový a chladicí systém uvolnil místo pro zavěšení zadních kol a proudění vzduchu. Spyker přešel na motory Ferrari. Osazení nového motoru bylo poněkud komplikovanější, neboť bylo nutno koncepci vozu více upravit. Hydraulický systém museli udělat kompletně, přitom u Toyoty byl součástí dodávky motorů.
Název vozu
Spyker na počátku 20. století automobily pojmenovával jako řadu C, pro rok 2008 plánovali řadu E, takže označení F zbylo pro monopost. Číslo 8 znamená, že se jedná o vidlicový osmiválec. VII upozorňuje na minulost, kdy Spyker ještě vyráběl letadla a označoval je římským číslem podle roku jejich vzniku. Takže VII znamená model roku 2007.
Spyker F8-VIIB
Od Grand Prix Itálie 2007 tým nahradil stávající vůz F8-VII vozem Spyker F8-VIIB. Původně měl vůz startovat již v Turecku, ale nesplnil crash testy. V japonské grand prix získal Spyker svůj první bod ve formuli 1. Adrian Sutil závod dokončil na devátém místě, ale Vitantonio Liuzzi s vozem týmu Toro Rosso, který dojel před ním na bodovaném osmém místě, byl po závodě penalizován přičtením 25 sekund k výslednému času za předjíždění při vyvěšených žlutých vlajkách.
Popis
U nového Spykeru konstruktéři upravili zadní nápravu, tlumiče rotační nahradily tlumiče lineární, převodovka je navržena podle předpisů pro rok 2008, kdy musí vydržet minimálně čtyři závody. Upravena byla i poloha motoru a systém chlazení. V aerodynamice vozu byly změny zásadní, přední a zadní spoiler, podlaha, bočnice, prvky usměrňující proudění vzduchu kolem vozu a zadní difuzér. Tým koupil starší aerodynamický tunel od Hondy v Brackley.
Force India VJM01
Spyker F1 na konci roku v říjnu 2007 koupil indický miliardář Vijay Mallya, kvůli finančním potížím. Tým se přejmenoval na Force India. Monopost Force India VJM01 vychází z vozu Spyker F8-VIIB.
Technická data
- Délka: 5 000 mm
- Šířka:
- Výška: 950 mm
- Váha: 605 kg (včetně pilota, vody a oleje)
- Rozchod kol vpředu: 1 480 mm
- Rozchod kol vzadu: 1 418 mm
- Rozvor: >3 000 mm
- Převodovka: Spyker L 7stupňová poloautomatická.
- Spojka: AP racing
- Brzdy:
- Motor: Ferrari 056
- Pneumatiky: Bridgestone
Výsledky v sezoně 2007
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Spyker F1 | Ferrari 056 2.4 V8 |
B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 1 | 10. | |
Sutil | 17 | Ret | 15 | 13 | Ret | Ret | 14 | 17 | Ret | Ret | 17 | 21 | 19B | 14B | 8B | RetB | RetB | ||||||
Albers | Ret | Ret | 14 | 14 | 19 | Ret | 15 | Ret | 15 | ||||||||||||||
Winkelhock | Ret | ||||||||||||||||||||||
Jamamoto | Ret | 20 | 20B | 17B | 12B | 17B | RetB |
B - vůz Spyker F8-VIIB
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Spyker F8-VII na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Spyker F8-VII na Wikimedia Commons
- f1technical.net (anglicky)
- manipef1.com (anglicky)
- f1-multimedia.com[nedostupný zdroj] (anglicky)
- f1.sk (slovensky)
- f1news.cz – F8-VIIB (česky)
- formule1.auto.cz – Co se skrývá za záhadným označením Spykeru (česky)