Snecma M88
Snecma M88 je francouzský dvouproudový motor s přídavným spalováním vyvinutý společností Snecma pro stíhací letoun Dassault Rafale.
| M88 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Dvouproudový motor |
| Výrobce | Snecma |
| První rozběh | 27. února 1990 (první let) |
| Hlavní použití | Dassault Rafale |
Snecma na motoru M88 pracovala od roku 1986 a ve verzi M88-1 byl testován roku 1990 na letounu Rafale A. Od roku 1996 je také k dispozici verze M88-2. Poskytuje tah 50 kN na suchý tah a 75 kN s přídavným spalování. Ve výkonové třídě je ekvivalentní motoru F404, ale je menší a lehčí, aby byla umožněna montáž do letounu Rafale s menšími rozměry. Jedná se o dvouproudový motor se třemi nízkotlakovými stupni kompresoru, šesti vysokotlakými stupni kompresoru, prstencovou spalovací komorou, jednostupňovou vysokotlakou a nízkotlakou turbínou a přídavným spalováním.[1]
Specifikace (M88-2)
Technické údaje
- Typ: dvouproudový motor s přídavným spalováním
- Průměr: 696 mm
- Délka: 3 538 mm
- Hmotnost suchého motoru: 897 kg
Součásti
- Kompresor: axiální kompresor, 3stupňový nízkotlaký, 6stupňový vysokotlaký
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: axiální, 1 stupeň nízotlaký a 1 stupeň vyskotlaký
Výkony
- Maximální tah:
- 50 kN maximální výkon
- 75 kN s přídavným spalováním
- Celkový poměr stlačení: 24,5:1
- Obtokový poměr: 0,3:1
- Průtok/hltnost vzduchu: 65 kg/s
- Teplota plynů před turbínou: 1 580 °C
- Spotřeba paliva:
- 3 977 kg/h
- 12 695 kg/h s přídavným spalováním
- Měrná spotřeba paliva:
- 22,14 g/kNs
- 47,11 g/kNs s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 5,68:1 (suchý tah) a 8,52:1 (s přídavným spalováním)
Reference
- Jean-Noël Passieux, Snecma M88 abgerufen am 27. Februar 2011.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.