Siddeley-Deasy Tiger

Siddeley-Deasy Tiger, 600 hp byl letecký motor vyvíjený koncem I. světové války. Počítalo se s ním jako s jednou z uvažovaných pohonných jednotek původního projektu bombardéru Handley Page Type V (pozdější těžký čtyřmotorový bombardér Handley Page V/1500). Vývoj motoru se ovšem protahoval, a ještě ani roku 1921 nebyl ukončen, prototypy dlouho dávaly výkony kolem 500 hp, tedy na úrovni motorů Galloway Atlantic a Siddeley-Deasy Pacific — bylo to pochopitelné, po skončení války byla poptávka po nových typech bojových letounů, a tím pádem tedy i leteckých motorů, na bodu mrazu. Chyběly především peníze, takže vývoj se neočekávaně protahoval a možné kontrakty nakonec získala konkurence, především firma Rolls-Royce se svým novým motorem Condor (původně vyvíjeným pod označením Rolls-Royce G), ostatně i ta získala jen menší množství objednávek — celkem bylo vyrobenbo pouze 327 motorů Condor. Tím fakticky existence motoru Tiger končila, protože do budoucna již nebyla naděje motor prodat v takovém množství, aby výroba byla rentabilní. Jediné dva motory Siddeley-Deasy Tiger se dostaly do vzduchu v prototypu dvoumotorového bombaréru Siddeley Sinaia I — stejně neúspěšném jako jeho motory.