Scania série 2

Scania série 2, také nazývaná Scania GPRT, je řada těžkých nákladních vozidel vyráběných společností Scania. Šlo o nástupce 1-série; výroba začala v roce 1980 a skončila v roce 1987.[2] Série 2 přišla s řadou různých motorů, od řadového šestiválce o objemu 7,8 litru až po 14litrový vidlicový osmiválec. Výroba řady 2 se v Evropě zastavila 2 roky po představení řady 3 v roce 1989, ale v Argentině a Brazílii pokračovala až do roku 1992. Série byla na počátku 80. let poprvé představena modelem T - Torpedo s kapotovanou kabinou, kterou včetně nového interiéru navrhl Giorgetto Giugiaro.

Scania série 2
Scania 82M v Holandsku
Výrobce	Scania
Další jména	Scania GPRT
Roky produkce	1980–1989
Místa výroby	Södertälje, Švédsko
Předchůdce	Scania série 1
Nástupce	Scania série 3
Designér	Italdesign Giugiaro[1]
Motor
Motor	6 a 8 válcové dieselové motory
Výkon	155–309 kW
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Další modely řady 2 následovaly později s následujícími kabinami:

• G krátká snížená kabina
• P krátká nebo dlouhá snížená kabina
• R vysoká kabina dlouhá nebo krátká s dvojlůžkem

Kabiny byly montovány na 3 různé podvozky:

• M: pro distribuci a regionální dopravu
• H: Vysoká tuhost, podvozek pro dlouhé trasy
• E: Dvojitý rámový pro těžkou přepravu a stavební vozidla

• 
  Scania G82M v Karlskroně.
• 
  Scania 142H s kabinou R a podvozkem H
• 
  Scania 112M z roku 1986.
• 
  Scania T92H z roku 1986 se zvedacím plošinou.
• 
  Scania 92M jako hasičský vůz s automatickou převodovkou, Nový Jižní Wales, Austrálie