STS-126

STS-126 byla servisní a zásobovací mise raketoplánu Endeavour k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) z roku 2008. Zásoby byly uloženy v modulu MPLM. Během letu se uskutečnily čtyři výstupy do vesmíru, při kterých se posádka věnovala výměně nádrže s dusíkem NTA (Nitrogen Tank Assembly) a údržbě obou spojů SARJ (Solar Alpha Rotary Joint), které mají za úkol natáčet solární panely stanice, aby byly optimálně osvětleny Sluncem.

STS-126
Znak expedice
Údaje o expedici
Na stanici ISS
Loď Endeavour
COSPAR 2008-059A
Počet výstupů do vesmíru 4
Délka výstupů do vesmíru 26 hodin a 41 minut
Datum startu 15. listopadu 2008 00:55:39 UTC[1]
Kosmodrom Kennedyho vesmírné středisko, Florida, USA
Spojení se stanicí 16. listopadu 2008 22:46 UTC
Délka letu 15 dní, 20 hodin, 29 minut a 34 sekund
z toho na stanici 11 dní, 16 hodin a 1 minuta
Odlet ze stanice 28. listopadu 2008 14:47 UTC
Datum přistání 30. listopadu 2008 21:25:06 UTC[2]
Místo přistání Edwardsova letecká základna, Kalifornie, USA
Fotografie posádky

Zleva doprava: Magnusová, Bowen, Pettit, Ferguson, Boe, Kimbrough a Stefanyshyn-Piperová

Navigace
Předcházející Následující
STS-124 STS-119

Novou členkou dlouhodobé posádky Expedice 18 se místo vracejícího se Gregoryho Chamitoffa stala Sandra Magnusová.

Posádka

V závorkách je uvedený dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.

Nový člen posádky ISS (Expedice 18)

Vracející se člen posádky ISS (Expedice 18)

Cíle mise

Mise STS-126 je zaměřena na údržbu stanice, opravy a doplnění zásob. Uskuteční se čtyři výstupy do vesmíru, při kterých astronauti promažou rotační spoje solárních panelů SARJ a vymění poškozená ložiska především u spoje SARJ-S3, který je jen omezeně funkční od září 2007.[5] Bude také nutné vyměnit nádrž NTA se stlačeným dusíkem, který zajišťuje udržování správného tlaku amoniaku v chladicích rozvodech. Posádka raketoplánu nainstaluje anténu pro příjem signálu globálního navigačního systému (GPS), anténu a kameru na hlavní příhradový nosník stanice (anglicky Integrated Truss Structure).

Zásoby pro ISS jsou přepravovány ve víceúčelovém transportním modulu MPLM (anglicky Multi-Purpose Logistic Module) Leonardo, který je umístěn v nákladovém prostoru raketoplánu. Po příletu ke stanici bude MPLM vyzvednut a připojen na spodní port Harmony.

V rámci rozšíření počtu stálých obyvatel stanice na dvojnásobek, které se plánuje na rok 2009, astronauti nainstalují zařízení na úpravu vody, další tři buňky na spaní, další kuchyni a toaletu.[6]

Předstartovní operace
Raketoplán Endeavour před přesunem na rampu 39A

Roll-out

Dne 19. září 2008 byl raketoplán Endeavour převezen z montážní haly na rampu LC-39B. Tato rampa je používaná jako záložní a je ve fázi přestavby. Raketoplán byl připraven na misi STS-400, což měl být případný záchranný let pro servisní misi STS-125 k Hubbleovu vesmírnému dalekohledu (HST).

Odklad startu STS-125 a převoz STS-126 na LC-39A
Související informace naleznete také v článku STS-125.

Kvůli poruše řídící jednotky na HST došlo k odkladu letu STS-125 až na rok 2009. Raketoplán Endeavour byl tedy 23. října převezen na rampu 39A a začal se připravovat na misi STS-126.

Příprava ke startu

Odpočítávání bylo zahájeno v úterý 11. listopadu a posádka přeletěla z Johnsonova vesmírného střediska do Kennedyho vesmírného střediska, aby se připravila ke startu. 12. listopadu oficiálně oznámil vedoucí mise (MMT – Mission Management Team) LeRoy Cain, že start Endeavouru proběhne v pátek. Ferguson a Boe trénovali přistání na trenažéru raketoplánu (Shuttle Training Aircraft).[7] Podle předpovědí počasí byla na plánovaný den 70 % šance, že budou vhodné povětrnostní podmínky pro start mise.[7]

Průběh letu

Raketoplán po úspěšném odpočítáváním hladce odstartoval 15. listopadu 2008. V čase T+125s Dohořely a oddělily se motory SRB, které později přistály na padácích do moře.

Asi 8 minut po startu se vypojily motory SSME, tento manévr se nazývá MECO a za dalších 15 sekund se oddělila venkovní nádrž ET. Poté manévrem OMS-2 se Endeavour dostal na oběžnou dráhu a začal ve stíhání ISS.

Po startu proběhla kontrola tepelné ochrany raketoplánu pomocí nástavce OBSS, která přestože na záběrech kamer v čase T+28s bylo vidět, že odpadl kus izolace z ET, nic neukázala. Technici nyní prozkoumávají sesbíraná data. Další problém představovalo to, že přestala fungovat automatika natáčení antény pro pásmo Ku. To technici vyřešili tak, že naváděli anténu ze Země.

Připojení k ISS

Dne 16. listopadu se raketoplán připojil k ISS. Tomuto manévru předcházela otočka RPM pro snímkování tepelné ochrany raketoplánu z ISS. Poté začaly přípravy k připojení MPLM k ISS

Modul MPLM byl ke stanici připojen 17. listopadu. Potom byl modul vyložen.

EVA-1
Stefanyshyn-Piperová s NTA na konci SSRMS

18. listopadu proběhl první výstup do vesmíru. Zúčastnila se ho dvojice amerických astronautů Piperová a Bowen. V jeho průběhu byla přenesena prázdná nádrž NTA s dusíkem z ESP-3 do nákladového prostoru raketoplánu.

Vše se podařilo, i když Piperové uletěla brašna s nářadím a Bowen ji musel půjčit svoje.

EVA-2

Tohoto výstupu se zúčastnili astronauti Piperová a Kimbrough. Astronauti přenesli 2 vozíky CETA z ITS-S1 na ITS-P1. Tento přenos se uskutečnil v rámci budoucího připojení nosníku ITS-S6 při misi STS-119. Výstup trval 6 hodin a 45 minut.

EVA-3

Výstup EVA-3 proběhl dne 22. listopadu. Astronauti Piperová a Bowen při něm měli dokončit opravu spoje SARJ-S3 jeho promazáním a výměnou ložisek. Šest ložisek se podařilo spravit, ale poslední ložisko se nepodařilo včas opravit. Tato práce byla přesunuta na EVA-4.

V pondělí 24. listopadu bylo rozhodnuto prodloužit pobyt u ISS o jeden den, aby astronauti měli čas na zapojení recyklátoru vody.

EVA-4

Poslední výstup do kosmu proběhl 24. listopadu 2008. Astronauti dokončili servis spoje SARJ-S3 a zpětně nainstalovali termální kryty na modul Kibo, kameru na nosník P1 a promazali druhý spoj SARJ-P3. Výstup EVA-4 trval 6 hodin 7 minut a proběhl úspěšně. Dále astronauti namontovali novou GPS anténu (pro navádění japonské lodi HTV) a ručně uvolnili jeden externí mechanický zámek na modulu Kibo, který se zaseknul při testech funkčnosti. Tím stanici připravili na montáž velkých částí roku 2009 (poslední nosník S6 a japonskou venkovní plošinu EF).

V úterý 25. listopadu 2008 byla centrifuga v novém recyklátoru vody opět upravena (lépe stabilizována v konstrukci) a celé zařízení bylo znovu pokusně spuštěno. Tentokrát zatím běží bez problémů.

Raketoplán se odpojil od ISS dne 28. listopadu v 15:47 SELČ.

Přistání

Raketoplán měl přistát na KSC 30. listopadu. Kvůli špatnému počasí na Floridě se technici v Houstonu rozhodli tak, že raketoplán přistane na Edwards AFB. Brzdící manévr i sestup se podařily a Endeavour přistál na dráze 04L na Edwards AFB večer 30. listopadu 2008.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku STS-126 na anglické Wikipedii.

  1. VÁCLAVÍK, Michal. STS-126 Endeavour – průběh mise [online]. Hvězdárna Vsetín, 2008-11-17 [cit. 2008-11-21]. Dostupné online.
  2. Upravený plán startů raketoplánů [online]. [cit. 2008-11-10]. Dostupné online. (anglicky)
  3. NASA Assigns Crew for Space Station Assembly Mission [online]. NASA [cit. 2008-11-10]. Dostupné online. (anglicky)
  4. NASA Amends Crew Assignment for STS-126 Mission [online]. NASA [cit. 2008-11-10]. Dostupné online. (anglicky)
  5. STS-126 Press Kit [online]. NASA [cit. 2008-11-14]. Dostupné online. (anglicky)
  6. HÜBSCH, Ivan; ŠMÍDOVÁ, Jarmila. Mise STS-126 raketoplánu Endeavour připravena [online]. letectví.cz, 2008-11-13 [cit. 2008-11-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-11-22.
  7. STS-126 RSS Archives [online]. NASA [cit. 2008-11-25]. Dostupné online. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.