SS 90
SS 90 byl první skutečně sportovní automobil britské automobilky SS Cars Ltd, po válce přejmenované na Jaguar Cars Ltd. Vyráběl se během roku 1935, nástupcem se stal model SS 100.
| SS 90 | |
|---|---|
 SS 90 | |
| Výrobce | SS Cars Ltd |
| Roky produkce | 1935 |
| Vyrobeno | 23 kusů |
| Místa výroby |  Coventry, Spojené království |
| Nástupce | Jaguar SS 100 |
| Karoserie | roadster |
| Třída | sportovní vůz |
| Motor | |
| Objem | 2,7 |
| Počet válců | R6 |
| Výkon | 51 kW |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Model SS 90 vzniknul na podvozku modelu SS 1 dodávaného automobilkou Standard. Byl ale zkrácen o necelých 40 cm kvůli sportovnější a hbitější jízdě. Rozvor náprav nyní činil 2 642 mm. Stejně jako mateřský SS 1 měl tuhou přední i zadní nápravu s půleliptickými listovými pery. Pohon opět zajišťoval řadový šestiválec Standard s označením 20HP o objemu 2 663 cm3 a výkonu 68 koní (51 kW) z SS 1. Byl pouze výš vyladěn a zvýšen kompresní poměr na 7:1. To stačilo zhruba 1 150 kg těžkému stroji k max. rychlosti 140 km/h a zrychlení z 0 na 60 mil/h (0-96 km/h) za 18 s. Vůz měl vpředu i vzadu bubnové brzdy a o přípravu spalovací směsi se staraly dva karburátory RAG.
Vzhled modelu SS 90 se vyznačoval úzkou karoserií, nízkou kapotou a elegantně tvarovanými blatníky. První exemplář zkonstruovaný Williamem Walmsleyem, jedním ze zakladatelů značky, počítal se splývavou módní zádí, avšak sériové provedení mělo na zádi umístěné rezervní kolo a nádrž na 82 litrů paliva. Stále se ovšem jednalo o skvěle vypadající vůz a jeho vzhled se téměř neliší od jeho nástupce SS 100. Vůz se prodával za velmi příznivou cenu 395 liber šterlinků, ale vyrobilo se pouhých 23 exemplářů. Neúspěch přinesla nedostačující výkonnost a také příchod nástupce SS 100, který poskytoval lepší svezení při zachování stejného vzhledu.
