SOR B 9,5

SOR B 9,5 je model českého městského standardního autobusu, který vyráběla společnost SOR Libchavy v letech 19982005.

SOR B 9,5

SOR B 9,5 v Praze

Typ B 9,5
Výrobce SOR
Vyráběn v letech 1998-2005
Nástupce SOR BN 9,5
Technické údaje
Délka 9580 mm
Šířka 2525 mm
Výška 2950 mm
Pohotov. hmotnost 7550 kg
Obsaditelnost (sezení:stání) 26:48
Pohonné jednotky
Motory
Motor Iveco 8065.45
Výkon 152 kW
Motor Iveco Tector NEF
Výkon 176 kW
Převodovky
Převodovka ZF
Druh mechanická
Počet přev. stupňů 6+1
Převodovka ZF
Druh automatická
Počet přev. stupňů 4

Konstrukce

Model SOR B 9,5 je dvounápravový s třídveřovou karoserií. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. Polosamonosná karoserie vozu je svařena z ocelových uzavřených profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami, vybrané spodní části jsou z nerezové oceli. Podlaha se nachází ve výšce 600 mm nad vozovkou. Přední náprava je značky SOR, zadní tuhá náprava je značky Meritor.

Výroba a provoz

V České republice nebyl v době uvedení SORu B 9,5 žádný jiný autobus v téže kategorii a díky tomu se tento model objevil v některých městech ČR (např. Beroun, Jablonec nad Nisou, Liberec, Hodonín, Zlín), jeden vůz jezdí ve variantě Ekobus (pohon stlačeným zemním plynem). Největším provozovatelem SOR B 9,5 je Dopravný podnik Bratislava, kde jich jezdilo 33. Dalším velkým provozovatelem je skupina Veolia Transport.

V současnosti je vyráběn také částečně nízkopodlažní model SOR BN 9,5.

Historické vozy

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.