Rumpler C.VII

Rumpler C.VII byl německý víceúčelový dvouplošník první světové války. Navazoval na své předchůdce řady Rumpler a na frontách se začal užívat roku 1917. Využíval se zejména jako průzkumník, který měl velký dostup a dokázal se vyhnout většině letounů nepřítele. Stroje pro tento účel byly vybaveny kvalitními fotoaparáty s elektrickým napájením, elektrickým topením a kyslíkovými přístroji pro osádku. Letoun měl v zadní části kabiny jeden 7,92 mm kulomet, letouny pro jiné účely měly místo fotoaparátu další synchronizovaný kulomet Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.

Rumpler C.VII
Rumpler C.VII
UrčeníPrůzkumný letoun
VýrobceRumpler Flugzeugwerke
ŠéfkonstruktérEdmund Rumpler
První let1917
UživatelLuftstreitkräfte
Polské letectvo
Výroba1917-?
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstruktérem tohoto letounu byl Edmund Rumpler. Po první světové válce a demilitarizaci Německa za Výmarské republiky se věnoval konstrukci prvních aerodynamických automobilů, kupř. Rumpler Tropfenwagen.

Hlavní technické údaje

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,20 m
  • Rozpětí: 12,55 m
  • Výška: 3,40 m
  • Plocha křídel: 33,60 m²
  • Vlastní hmotnost: 1050 kg
  • Vzletová hmotnost: 1485 kg
  • Motor: Maybach Mb.IVa
  • Výkon: 245 hp
  • Maximální rychlost: 175 km / h
  • Rychlost stoupání do 1000 m: 2 min 18 sec
  • Dostup: 7300 m
  • Dolet: 585 km
  • Výdrž: 3 h 30 sec
  • Výzbroj: 1 až 2 kulomety

Odkazy

Literatura

  • Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.