Rimavská kotlina
Rimavská kotlina je geomorfologický podcelek Jihoslovenské kotliny.
Rimavská kotlina | |
---|---|
Rimavská kotlina v okolí Veľkého Blhu | |
Rozloha | 900 km² |
Nadřazená jednotka | Jihoslovenská kotlina |
Sousední jednotky | Revúcka vrchovina, Oždianska pahorkatina, Cerová vrchovina, Slovenský kras |
Světadíl | Evropa |
Stát | Slovensko |
Rimavská kotlina | |
Horniny | písčité slíny, vápnité písky a jíly |
Povodí | Slaná, Blh, Rimava. |
Souřadnice | 48°18′28″ s. š., 20°15′ v. d. |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Charakteristika
Zabírá její východní část a ohraničují ji ze severu Revúcka vrchovina, ze západu Oždianska pahorkatina, z jihu Cerová vrchovina a z východu Slovenský kras. Rozprostírá se v povodí středního a dolního toku řek Slaná, Blh a Rimava. Kotlina má pahorkatinný charakter a je budována písčitými slíny a vápnitými písky a jíly. Klimaticky leží v teplé oblasti s mírně suchým charakterem a studenou zimou, s průměrnými teplotami v červenci kolem 19 - 20 °C a v lednu kolem -3 až -4 °C. Průměrně v oblasti za rok spadne kolem 600 mm srážek.[zdroj?]
Sídla v Rimavské kotlině
Rimavská kotlina patří mezi středně hustě zalidněné území a leží zde města Rimavská Sobota a Tornaľa, z dalších významnějších sídel například Hrachovo, Jesenské, Rimavská Seč, Lenartovce, Veľký Blh a Plešivec.
Doprava
Územím vede důležitá dopravní spojnice středního a východního Slovenska, dnes mezinárodní silnice E58, vedoucí po silnici první třídy č. 50. Spojuje Zvolen a Lučenec s Rimavskou Sobotou, Tornalou a Rožňavou. Nezastupitelnou roli hraje železniční trať Zvolen - Košice, která je součástí jižního propojení západního a východního Slovenska. V Jesenském se připojuje trať do Brezna a v Lenartovcích trať do Miškovce.
Související články
Reference
- Rimavská kotlina. In: Encyklopedie Slovenska V R-Š. 1. vyd. Bratislava: Věda, 1981. s. 98-99.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Rimavská kotlina na slovenské Wikipedii.