Radek Mátl

Radek Mátl (* 9. října 1979 Praha[1]) je český manažer, od října 2019 generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR. Tuto organizaci vedl již od července 2019, kdy byl dočasně pověřen jejím řízením.

Ing. Radek Mátl
Radek Mátl, 2021
11. generální ředitel
Ředitelství silnic a dálnic ČR
(od 28. 7. do 30. 9. 2019 pověřen řízením)
Úřadující
Ve funkci od:
1. října 2019
PředchůdcePavol Kováčik
Narození9. října 1979 (42 let)
Praha
Československo Československo
Alma materČVUT v Praze
CommonsRadek Mátl
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Život

Vystudoval obor dopravní inženýrství a spoje na Fakultě stavební Českého vysokého učení technického v Praze (získal titul Ing.).

V roce 2004 nastoupil jako zaměstnanec do státní organizace Ředitelství silnic a dálnic ČR. Nejprve byl investičním referentem oddělení výstavby a územních plánů (2004 až 2012), následně vedl oddělení technické podpory (2012 až 2013) a odboru realizace staveb (později přejmenován na odbor investiční přípravy staveb, 2013 až 2015). V lednu 2015 se stal ředitelem úseku výstavby ŘSD ČR.[2]

Když na konci července 2019 skončil ve funkci generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic ČR Pavol Kováčik, byl Mátl pověřen ministrem dopravy ČR Vladimírem Kremlíkem, aby ode dne 28. července 2019 řídil ŘSD ČR.[3][4][5] Hned po jeho pověření mu zavolal premiér ČR Andrej Babiš a požádal jej o časový posun plánované uzavírky dálnice D1 kvůli rekonstrukci, aby předešel komplikacím v dopravě. Mátl mu vyhověl. Firma Eurovia, která rekonstrukci prováděla, však požaduje odškodné.[6][7][8][9]

Dne 1. října 2019 byl ministrem Kremlíkem jmenován generálním ředitelem ŘSD ČR.[10]

Odkazy

Reference
  1. Profesní životopis: Ing. Radek Mátl [online]. Rsd.cz [cit. 2019-10-02]. Dostupné online.
  2. Generální ředitel ŘSD - životopis [online]. Ředitelství silnic a dálnic ČR [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  3. V Česku chybí na tisíc kilometrů základní dálniční sítě, říká nový šéf silničářů Mátl. iROZHLAS [online]. Český rozhlas, 2019-08-07 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  4. Šéf ŘSD po třech měsících skončil. Novinky.cz [online]. 2019-07-26 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  5. Jepičí život šéfa silničářů. Kováčik vedl ŘSD necelé tři měsíce. iDNES.cz [online]. 2019-07-26 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  6. Babišův milionový telefonát. Požadoval odklad oprav na D1, firma chce teď kompenzaci. Aktuálně.cz [online]. 2019-07-29 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  7. Tohle se nám ještě nestalo, říká firma o odložení oprav D1. Po státu bude chtít zřejmě miliony. iROZHLAS [online]. Český rozhlas, 2019-07-30 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  8. Babišův telefonát kvůli D1 se státu prodraží. Milionový účet přijde v říjnu. Seznam Zprávy.cz [online]. 2019-08-06 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  9. „Jsem rád, že jsme pomohli.“ Za posunutí uzavírky na D1 po telefonátu Babiše chce firma miliony. Novinky.cz [online]. 2019-07-30 [cit. 2019-08-08]. Dostupné online.
  10. KOTTOVÁ, Anna. Šéfem Ředitelství silnic a dálnic zůstane Mátl. Podle ministra Kremlíka se osvědčil. iROZHLAS [online]. Český rozhlas, 2019-10-01 [cit. 2019-10-2]. Dostupné online.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.