RMS Celtic (1901)
RMS Celtic byl zaoceánský parník společnosti White Star Line. Byl první lodí, která překonala Great Eastern v tonáži – měl přes 20 000 BRT. Byla to první loď z "Velké čtyřky".
RMS Celtic (1901) | |
---|---|
RMS Celtic | |
Základní údaje | |
Majitel | White Star Line |
Domovský přístav | Liverpool |
Spuštěna na vodu | 4. 4. 1901 |
Panenská plavba | 26. 7. 1901 |
Osud | ztroskotal 10. 10. 1928, poté sešrotován roku 1933 |
Poloha vraku | Atlantský oceán |
Technická data | |
Prostornost | 21 035 BRT |
Délka | 213,8 m |
Šířka | 22,95 m |
Ponor | 13,4 m |
Pohon | motory s čtyřnásobnou expanzí, 2 šrouby 14 000 hp |
Rychlost | 16 uzlů |
Dosah | - |
Kapacita | 2857 pasažérů (300 v 1. třídě, 160 ve druhé, 2150 ve třetí), od roku 1927 1600 (350 v 1. třídě, 250 ve druhé, 1000 ve třetí) |
Celtic byl spuštěn 4. dubna 1901 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu a vypraven na svou první plavbu z Liverpoolu do New Yorku 26. července.
Na počátku první světové války byl upraven na ozbrojený křižník, ale spotřebovával moc uhlí, a proto se z něj stala v lednu 1916 transportní loď, která převážela vojáky do Egypta. V březnu se vrátil zpět na transatlantické linky.
Roku 1917 najel Celtic na minu u ostrova Man. Sedmnáct lidí na palubě zemřelo, ale Celtic vydržel. Loď byla odtáhnuta do Peel Bay a v Belfastu opravena. V březnu 1918 Celtic torpédovala ponorka UB-77 v Irském moři. Šest lidí na palubě zemřelo, ale Celtic se nepotopil. Byl odtažen do Liverpoolu a znovu opraven.
Brzy ráno, 10. prosince 1928, najel na útes Pollock Rock u města Cobh. Člun RNLB Mary Stanford zachránil všechny na palubě. 7000 tun nákladu odplavalo. Loď se nepodařilo zachránit a byla prohlášena za ztracenou. Na místě, kde ztroskotal, byl kompletně sešrotován roku 1933.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu RMS Celtic na Wikimedia Commons