Projekt 56

Projekt 56 (v kódu NATO třída Kotlin) byla třída torpédoborců sovětského námořnictva z doby studené války. V letech 1953–1959 bylo postaveno 27 jednotek této třídy. Během služby jich bylo devět přestavěno na raketové torpédoborce, nesoucí označení Projekt 56A. Vyřazeny byly v letech 1986–1993. Jediným zahraničním uživatelem třídy bylo Polsko. Byla to první třída koncepčně nových sovětských torpédoborců, které nevycházely z italských vzorů z poloviny 30. let.[2] Zároveň to byly poslední sovětské torpédoborce s výhradně dělostřeleckou výzbrojí.[2] Na jejich základě byla v letech 1971–1991 stavěna čínská třída torpédoborců typu 051 (Luda).

Projekt 56 / Třída Kotlin
Torpédoborec projektu 56
Obecné informace
UživateléSovětské námořnictvo
Polské námořnictvo
Typtorpédoborec
Lodě27
Osudvyřazeny
PředchůdceProjekt 41 / třída Tallin
NástupceProjekt 56M / třída Kildin
Technické údaje projektu 56[1]
Výtlak2667 t (standardní)
3249 t (plný)
Délka126,1 m
Šířka12,8 m
Ponor4,26 m
Pohon2 turbíny, 4 kotle
Rychlost38 uzlů
Dosah3090 nám. mil při 18 uzlech
Posádka284
Výzbroj4× 130mm kanón (2×2)
16× 45mm kanón (4×4)
10× 533mm torpédomet (2×5)
6 vrhačů, 2 skluzavky
Technické údaje projektu 56A[1]
Výtlak2890 t (standardní)
3447 t (plný)
Délka126,1 m
Šířka12,8 m
Ponor4,5 m
Pohon2 turbíny, 4 kotle
Rychlost35,5 uzlu
Dosah3000 nám. mil při 18 uzlech
Posádka270
Výzbroj2× 130mm kanón (1×2)
4× 45mm kanón (1×4)
M-1 Volna (1×2, 16 střel)
RBU-2500 (2×1)
5× 533mm torpédomet (1×5)
6 vrhačů, 2 skluzavky

Stavba

Stavba této třídy byla zahájena roku 1953 a probíhala až do roku 1957. Z původně poptávaných 36 kusů bylo postaveno celkem 27 jednotek. Čtyři rozestavěná plavidla byla dokončena ve vylepšené verzi Projekt 56M / třída Kildin a ostatní ani nebyly rozestavěny.[2]

Jednotky projektu 56:[1]

JménoZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
Spokojnyj195328. listopadu 195327. června 1956Vyřazen 1990.
Světlivyj195327. října 195317. září 1955Vyřazen 1989.
Spěšnyj19537. srpna 195430. září 1955Vyřazen 1989.
Skromnyj195326. října 195430. prosince 1955Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Svěduščij195317. února 195531- ledna 1956Vyřazen 1992.
Moskovskij Komsomolec (ex Smyšlenyj)195424. května 195528. června 1956Vyřazen 1986.
Skrytnyj195427. září 195530. září 1956Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Soznatělnyj195415. ledna 195631. října 1956Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1988.
Spravedlivyj195412. dubna 195420. prosince 1956Přestavěn na verzi Projekt 56A. Roku 1970 předán Polsku, polské námořnictvo jej provozovalo jako ORP Warszawa, vyřazen 1986.
Něsokrušivyj195520. července 195630. června 1957Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1987.
Nachodčivyj195530. října 195618. září 1957Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Nastojčivyj195623. dubna 195730. listopadu 1957Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Vlestjaščij195327. listopadu 195330. září 1955Vyřazen 1989.
Byvalyj195331. března 195421. prosince 1955Vyřazen 1988.
Běsslednyj19545. listopadu 195531. října 1956Vyřazen 1988.
Burlivyj195428. ledna 195628. prosince 1956Vyřazen 1989.
Blagorodnyj195530. srpna 195618. července 1957Vyřazen 1989.
Plamennyj195526. října 195631. srpna 1957Vyřazen 1991.
Naporystij195530. prosince 195631. října 1957Vyřazen 1987.
Vyzyvajuščij195320. května 195531. března 1956Vyřazen 1989.
Věskij195431. července 195530. března 1956Vyřazen 1987.
Vdochnověnnyj19547. května 195631. října 1956Vyřazen 1987.
Vozmuščennyj19548. července 195631. prosince 1956Vyřazen 1987.
Vozbužděnnyj195510. května 195731. října 1957Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Vlijatělnyj195510. května 19576. listopadu 1957Vyřazen 1988.
Dalněvostočnyj Komsomolec (ex Vyděržannyj)195624. června 195710. prosince 1957Vyřazen 1992.
Bravyj195328. února 19559. ledna 1956Roku 1962 přestavěn na prototyp verze Projekt 56A, vyřazen 1987.

Konstrukce

Projekt 56

Modernizovaný torpédoborec Soznatělnyj. Po stranách zadního komína jsou vidět nové 30mm kanóny AK-230
Torpédoborec Vozbužděnnyj modernizovaný na standard Projekt 56A

Hlavňovou výzbroj tvořily čtyři 130mm kanóny ve dvou dvoudělových věžích, které doplňovaly čtyři čtyřčata ráže 45 mm. K napadání hladinových lodí sloužily dva pětihlavňové 533mm torpédomety. K ničení ponorek sloužilo šest vrhačů a dvě skluzavky hlubinných pum. Dále mohly nést 36–50 min. Pohonný systém tvořily dvě parní turbíny TV-8 a čtyři kotle KV-76. Nejvyšší rychlost dosahovala 38 uzlů. Dosah byl 3090 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]

Projekt 56A

Během služby byly jednotlivé lodě různě modifikovány (část například dostala protiletadlové systémy AK-230, anebo vrhače raketových hlubinných pum RBU-2500 či RBU-6000). Nejrozsáhlejši úprava proběhla u devíti jednotek přestavěných na verzi Projekt 56A. Demontovány byly zadní věž se 130mm kanóny, zadní torpédomet a tři postavení 45mm kanónů (pouze Bravyj přišel jen o jedno). Na jejich místě vznikla nástavba pro jedno dvojité vypouštěcí zařízení protiletadlových střel M-1 Volna (v kódu NATO SA-N-1) se zásobou 16 kusů. Rychlost klesla na 35,5 uzlu a dosah na 3000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. SPOKOYNYY destroyers (project 56) (1955 - 1957) / BRAVYY destroyer (project 56K) (1956) [online]. Navypedia.org [cit. 2018-06-02]. Dostupné online. (anglicky)
  2. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 82. (česky)

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353. (česky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.