Primoco UAV

Primoco UAV je bezpilotní letoun (anglicky Unmanned Aerial Vehicle – UAV) pro civilní využití, navržený a vyrobený v České republice. První let se uskutečnil v červenci 2015 a UAV Model One 100 odstartoval sériovou výrobu v lednu 2016. Jeho primární využití je v civilních leteckých operacích, podporuje aplikace od ochrany hranic a bezpečnosti až po monitorování plynovodů a řízení vzdálených infrastruktur. Letoun má pevnou konstrukci křídla, která poskytuje rozšířený rozsah a spolehlivost za nepříznivých klimatických podmínek. Ve srovnání s vrtulníkem s posádkou bude bezpilotní UAV obvykle představovat přibližně polovinu provozních nákladů. Společnost Primoco UAV SE je veřejně obchodovatelná na pražské burze (trh Start).

Primoco UAV
Primoco UAV
VýrobcePrimoco UAV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Provoz a řízení

Primoco UAV

Letadlo je provozováno z pozemní řídící stanice s pilotem a operátorem letu. Lze jej ovládat ručně nebo spustit v plně automatickém režimu, kdy předprogramované waypointy umožňují automatický vzlet, let a přistání. Letadlo má také dodatečné bezpečnostní režimy, které mu umožňují návrat na základnu nebo přistání v bezpečné oblasti, pokud dojde ke ztrátě komunikace nebo k poruchám. UAV je vybaveno odpovídačem v módu S pro bezpečný provoz v civilním vzdušném prostoru. Zařízení a letadla jsou přepravovány v lehké dodávce, což umožňuje rychlý přístup k malým vzdáleným letištím.

Komunikace a monitorování

Zabezpečená komunikace prostřednictvím rádiového nebo satelitního připojení Inmarsat je zabudována tak, aby umožňovala nepřetržité přenášení videa nebo senzorových hodnot na pozemní stanici. Rozsah senzorů na palubě zahrnuje: Infračervené kamery, Optické kamery, senzory Radar / Lidar a další dle požadavků provozovatele.

Technické specifikace

Primoco UAV and Ground Control Station
  • Posádka: 0
  • Rozpětí: 4.9 m
  • Délka: 3.7 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 150 kg
  • Jeden pístový motor 25 hp
  • Kompozitní konstrukce
  • Cestovní rychlost: 100 - 150 km/h
  • Maximální dolet: 1,500 km
  • Vytrvalost: 15 hodin
  • Užitné zatížení: 1-30 kg
  • Délka vzletu / přistání: 300 m

Zařízení

Primoco UAV and DST OTUS U135 camera
  • Optické kamery
  • Infračervené kamery
  • Lidar
  • Multispektrální / Hyperspektrální kamera
  • Palubní transponder v módu S
  • Napájecí příslušenství 12 / 24V
  • Šifrovaná komunikace (Rádio nebo Inmarsat)

Civilní aplikace

Primoco UAV

UAV jsou široce používány v řadě civilních aplikací. Tyto zahrnují:

  • Precizní Zemědělství:Poskytování údajů a obrázků o zdraví plodin v reálném čase znamená, že zemědělci mohou rychle předpovídat výnosy plodin a reagovat na hrozby škůdců. Aktuální informace, znamená to, že aplikace pesticidů bude přesnější, úspornější a méně škodlivá pro životní prostředí.
  • Vzdálené Mapování: Použití 3D laserového skeneru umožňuje rychle a bezpečně mapování topografických úkolů, jako například vzdálený, komplexní terén nebo skupiny budov.
  • Topografické Mapování pro plánování silnic / železnic: Účinné předběžné topografické vstupy jsou hlavní součástí plánování silničních a železničních koridorů. Použitím UAV lze plochy snadno prohledávat tak často, jak je potřeba, bez požadavků a schválení potřebných pro logistiku na zemi.
  • Monitorování a mapování dolu: UAV může pomocí 3D skenování poskytovat měření objemu a výpočty pro těžbu na základě fotografování v časových intervalech a 3D modelů.
  • Vzdálené sledování plynovodů: Pozemní nebo námořní systémy plynovodů mohou být monitorovány v pravidelných intervalech, aby byla zajištěna bezpečnost systému a životního prostředí. Mohou být použity optické a infračervené kamery, stejně jako různé multispektrální a hyperspektrální senzory.
  • Mapování koridoru elektrického vedení: Pravidelné 3D skenování koridorů elektrické energie je rozhodující pro plánování a správu. Použití UAV může poskytnout účinný způsob poskytování této základní služby.
  • Reakce na katastrofy a řízení životního prostředí: Při mapování místa přírodní katastrofy lze epicentrum požáru snadno najít pomocí termokamery, takže ho lze rychle odstranit, než se rozšíří. Vzdálené video v reálném čase může pomoci při hledání nezvěstných lidí v záplavových zónách. Na moři mohou být ropné skvrny sledovány a mapovány s cílem informovat o nejlepší a nejúčinnější reakci.

Vládní aplikace

UAV se používají v civilních aplikacích veřejného sektoru:

  • Pobřežní Dohled: Vlády musí spolehlivě sledovat své pobřežní vody, efektivně identifikovat lodě a sledovat neznáme plavidla. Použitím UAV s rozšířeným dosahem lze zachovat trvalou vzdálenou přítomnost. Středně velká UAV je nenápadná a může být nasazena do citlivých oblastí.
  • Pátrání a Záchrana: Použití nočních kamer a pokročilých teplotních snímačů namontovaných na UAV poskytuje záchranným týmům dodatečnou sadu očí pro podporu záchranných operací v lese, pobřeží a odlehlých oblastech.
  • Bezpečnost: poskytování okamžité informace v kritických situacích. Informace v reálném čase ze vzduchu umožňuje sledování velkých davů nebo pohybů vozidel, což pomáhá bezpečnostní složce bez problémů spravovat složité situace. Dálkové sledování poskytuje bezpečnostním silám čas, aby se zabránilo neoprávněnému vstupu teroristů, zločinců nebo nelegálních přistěhovalců.
  • Ochrana Hranic: Systémy UAV jsou klíčovou součástí moderní ochrany hranic a dozoru. Poskytují zpravodajství v reálném čase v pohraničních oblastech pozemním týmům tak, aby mohla být provedena odpovídající reakce na základě aktuálních informací.

Odkazy

Reference

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]

  1. Nová česká firma vyvinula vlastní bezpilotní letadla s dlouhým doletem. Ročně jich chce vyrábět stovku [online]. Archiv.ihned.cz, 2015-08-06 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  2. Primoco UAV: Bezpilotní letadlo z České republiky [online]. Armadninoviny.cz [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  3. Český Primoco UAV SE představil dron určený civilním zákazníkům [online]. Aeroweb.cz [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Primoco UAV Announces Europe's Largest Commercial Drone [online]. Dronelife, 2015-08-04 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  5. Primoco UAV SE - Aktuálně.cz [online]. Zpravy.aktualne.cz [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  6. Ladislav Semetkovsky. no reg. - Primoco UAV - Mimo letiště [online]. planes.cz, 2015-07-31 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  7. Primoco UAV presents an the biggest unmanned aircraft for commercial use in the territory of Central and Eastern Europe [online]. sUAS News, 2015-08-04 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  8. Primoco UAV presents an the biggest unmanned aircraft for commercial use in the territory... [online]. MultiRotorForums.com [cit. 2015-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (anglicky)
  9. Primoco UAV presents an the biggest unmanned aircraft for commercial use in the territory of Central and Eastern Europe - Droned Over™ - The Drone News Network™ from Droning Skies™ [online]. Dronedover.com, 2015-08-04 [cit. 2015-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-23. (anglicky)
  10. Prague Company Develops Long-Endurance UAV for Commercial Purposes :: Unmanned Aerial Online [online]. Unmanned-aerial.com, 2015-08-05 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  11. ✅ Largest Commercial Drone In The Market | DroneFreaks.org [online]. Drone Freaks, 2015-08-08 [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)
  12. Primoco UAV presents an the biggest unmanned aircraft for commercial use in the territory of Central and Eastern Europe | Aluvicro - Drone News [online]. Aluvicro [cit. 2015-11-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-23. (anglicky)
  13. Michal Ptacek. Češi vyvinuli největší bezpilotní letoun ve střední a východní Evropě | CzechCrunch – nejčtenější web o startupech a technologiích [online]. Czechcrunch.cz [cit. 2015-11-07]. Dostupné online. (anglicky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.