Pratt & Whitney T34

Pratt & Whitney T34 (tovární označení PT2) byl turbovrtulový motor s axiálním kompresorem[3] navržený a vyráběný společností Pratt & Whitney. Motor byl označen jménem Turbo-Wasp.[3]

T34 Turbo-Wasp
Turbovrtulový motor T34 namontovaný na nose letounu B-17 při zkouškách.[2]
Typturbovrtulový motor
VýrobcePratt & Whitney
První rozběhasi v roce 1950
Hlavní použitíC-133 Cargomaster
Výroba1951-1960

Vývoj a popis

V roce 1945 začalo námořnictvo Spojených států amerických (US Navy) financovat vývoj turbovrtulového motoru. Motor s označením T34 byl nakonec vyráběn v letech 1951–1960, ale nikdy nebyl použit na letounu US Navy.

Motory YT34 se třílistými vrtulemi byly postaveny pro zkušební variantu letounu C-121, která nesla označení Lockheed R7V-2 Constellation. Testovací let proběhl 1. září 1954.[4]

V září 1950 byl motor T34 namontován na nos letounu Boeing B-17 Flying Fortress, který s ním zkušebně létal. Prvním skutečným použitím motoru byla jeho instalace na letoun Boeing YC-97J Stratofreighter, ze kterého se později stal letoun Aero Spacelines Super Guppy. Dalším použitím těchto motorů byla jejich montáž na letouny Douglas C-133 Cargomaster.[5]

Varianty

Letoun Douglas C-133 Cargomaster s motory T34
  • YT34-P-5 – výkon 5 229 hp (3 900 kW)[6]
  • YT34-P-12A – výkon 5 500 hp (4 101 kW)[7]
  • T34-P-3 – výkon 6 000 hp (4 469 kW)
  • T34-P-6 – výkon 5 531 hp (4 120 kW)[8]
  • T34-P-7W – výkon 7 100 hp (5 288 kW) – se vstřikováním vody
  • T34-P-9W – výkon 7 500 hp (5 586 kW) – se vstřikováním vody
  • PT2F-1 – výkon 5 500 hp (4 101 kW) – plánovaná civilní verze pro pohon letounů Lockheed L-1249B.[9]
  • PT2G-3 – výkon 5 600 hp (4 200 kW) – plánovaná civilní verze pro pohon letounů Lockheed L-1449 a výhledově i L-1549.[9]

Použití

Lockheed R7V-2 Constellation s motory T34

Vystavené motory

Specifikace (T34-P3)

Data pocházejí z publikace „Jane's All The World's Aircraft 1961–62“.[13]

Technické údaje

Součásti motoru

  • Kompresor: třináctistupňový axiální kompresor
  • Spalovací komora: prstencová spalovací komora s osmi hořáky
  • Turbína: třístupňová axiální turbína
  • Palivo: JP-4
  • Olejový systém: uzavřený okruh

Výkony

  • Maximální výkon: 6 000 hp (4 476 kW) – 5 500 hp (4 103 kW) plus 5,57 kN tahu (při vzletu)
  • Kompresní poměr: 6,7:1

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pratt & Whitney T34 na anglické Wikipedii.

  1. B-17 FLYING FORTRESS/44-85734 na stránkách warbirdregistry.org. Citováno: 16. června 2013
  2. B-17 FLYING FORTRESS/44-85734 na stránkách warbirdregistry.org. Citováno: 16. června 2013
  3. Pratt & Whitney to power biggest U.S. military transports. Flight. Únor 1952, roč. LXI., čís. 2246, s. 6. Dostupné online. (anglicky)
  4. JENKINS, Dennis R. Lockheed Secret Projects: Inside the Skunk Works. St. Paul, USA: MBI Publishing Company, 2001. 130 s. Dostupné online. ISBN 0-7603-0914-0. Kapitola Before Skunk Works, s. 28–29. (anglicky)
  5. T34 Engine Archivováno 30. 6. 2013 na Wayback Machine na stránkách výrobce. Citováno: 16. června 2013
  6. YC-97 Characteristics Summary na alternatewars.com. Citováno: 16.6.2013.
  7. Breffort, str. 134
  8. YC-121F Charactaristics Summary na alternatewars.com. Citováno: 16.6.2013.
  9. Breffort, str. 113.
  10. Breffort, Dominique. Lockheed Constellation: from Excalibur to Starliner Civilian and Military Variants. Paris: Histoire and Collecions, 2006. Print. ISBN 2-915239-62-2
  11. Post WWII Aircraft Engine Guide Archivováno 3. 3. 2016 na Wayback Machine na webu uswarplanes.net. Citováno: 16. června 2013.
  12. Engine History: NASM Storage na stránkách enginehistory.org. Citováno: 16. června 2013.
  13. Taylor 1961, str. 513–515.

Literatura

  • BREFFORT, Dominique. Lockheed Constellation: from Excalibur to Starliner Civilian and Military Variants. Paříž: Histoire and Collecions, 2006. 176 s. ISBN 2-915239-62-2.
  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglie, Spojené království: Sutton Publishing Limited, 2006. Dostupné online. ISBN 0-7509-4479-X. S. 79. (anglicky)
  • TAYLOR, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, 1961.

Související články

Podobné motory:

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.