Pluton (1928)
Pluton byl křižník francouzského námořnictva postavený speciálně ke kladení námořních min. Ve službě byl v letech 1931–1939. Poslední rok pod jménem La Tour d'Auvergne. Většinu služby byl využíván k dělostřeleckému výcviku. Na samém začátku druhé světové války byl v Casablance zničen vnitřní explozí.
Základní údaje | |
---|---|
Typ: | minonosný křižník |
Uživatelé: | Francouzské námořnictvo |
Lodní znak: | |
Jméno podle: | Pluto |
Objednána: | 1925 |
Zahájení stavby: | 16. dubna 1928 |
Spuštěna na vodu: | 10. dubna 1929 |
Uvedena do služby: | duben 1931 |
Osud: | zničen vnitřní explozí 13. září 1939 |
Takticko-technická data | |
Výtlak: | 4773 t (standardní) 6500 t (plný)[1] |
Délka: | 144 m (mezi svislicemi) 152,5 m (max.) |
Šířka: | 15,6 m |
Ponor: | 5,18 m |
Pohon: | 4 kotle, 2 turbínová soustrojí 2 lodní šrouby 57 000 shp |
Rychlost: | 30 uzlů |
Dosah: | 4510 nám. mil při 14 uzlech |
Posádka: | 424 |
Pancíř: | 20mm štíty děl |
Výzbroj: | (v době potopení): 4× 138,6mm kanón (4×1) 4× 75mm kanón (4×1) 2× 37mm kanón (2×1) 12× 13,2mm kulomet (3×4) 290 min |
Stavba
Stavba nepancéřovaného minonosného křižníku byla objednána v rámci programu pro rok 1925.16. dubna 1928, na vodu byl křižník spuštěn 10. dubna 1929 a do služby byl přijat v dubnu 1931.[1]
Křižník postavila loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Kýl plavidla byl založenKonstrukce
Hlavní výzbroj tvořily čtyři 138,6mm kanóny v jednodělových věžích. Doplňovaly je dva 47mm kanóny, deset 37mm kanónů a dvanáct 8,8mm kulometů. Neseno bylo až 290 min. Křižník neměl žádné pancéřování, pouze 20mm silné štíty chránily posádky hlavních děl proti střepinám. Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě sady turbín Bréguet o výkonu 57 000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů.[1] Dosah byl 4510 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.
Modifikace
V letech 1932–1933 byl Pluton upraven pro cvičné účely. Jeho výzbroj měla složení čtyři 138,6mm kanóny, čtyři 75mm kanóny, dva 37mm kanóny, dvanáct 13,2mm kulometů a 290 min.
Služba
Křižník byl do služby přijat roku 1931. Zanedlouho však byl upraven ke cvičným účelům. Výrazně bylo upraveno i složení jeho hlavňové výzbroje. Primárně byl využíván v Toulonu pro výcvik dělostřelby. Roku 1939 byl upraven pro výcvik důstojníků a přejmenován na La Tour d'Auvergne. Jeho služba po vypuknutí druhé světové války byla velice krátká. Dne 13. září 1939 křižník kotvící v Casablance zničila vnitřní exploze. V dubnu 1940 chtělo námořnictvo postavit jiný lehký křižník jako náhradu, zabránila tomu však válečná porážka Francie.[1]
Odkazy
Reference
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946. Annapolis: Naval Institute Press, 1980. S. 264. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Pluton na Wikimedia Commons