Příbor (nádraží)

Příbor je železniční stanice v jižní části města Příbor v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji v blízkosti řeky Lubina. Leží na jednokolejném neelektrizovaném úseku trati 325.

Příbor
Nádraží v Příboře
StátČesko Česko
KrajMoravskoslezský kraj
MěstoPříbor
Souřadnice49°38′9,29″ s. š., 18°8′32,36″ v. d.
Příbor (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice345744
Trať325
Nadmořská výška295 m n. m.
V provozu od19. prosince 1881
Zabezpečovací zařízeníRZZ AŽD 71 (DOZ z Kopřivnice n. n.)
Dopravních kolejí2
Nástupišť (hran)2 (2)
Prodej jízdenek
Návazná dopravaStanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Dne 19. prosince 1881 otevřela společnost Výsostná Studénsko-štramberská dráha (Die privilegierte Stauding-Stramberger Eisenbahn, SgSgEB) trať z vlastního nádraží ve Studénce, napojenou zde na trať z roku 1847 z Vídně do Krakova a slezské uhelné pánve, do Štramberku. Nově postavená stanice v Příboře vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.

Dne 25. července 1896 pak společnost Štrambersko-veřovická místní dráha (Stramberger-Wernersdorfer Lokalbahn, StWLB) zprovoznila spojovací trať ze Štramberku do Veřovic, kterou od roku 1888 procházela trať společnosti Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) z Ostravy do Krásna nad Bečvou (dnešní součást Valašského Meziříčí) a Hulína.

Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy. Ve 2. polovině 20. století byla původní budova z důvodu zvýšení přepravní kapacity nahrazena novostavbou.

Popis

Nachází se zde dvě jednostranná nekrytá nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechod přes kolej.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.