Multicar
Multicar (lidově „multikára“) je značka malého nákladního automobilu a nosiče nástaveb, který vyrábí stejnojmenná firma v durynském městě Waltershausen. Výrobce vozidel Multicar je dnes součástí firmy Hako, specialisty na komunální techniku. Multicar je v současnosti jediná značka z bývalého kombinátu IFA, která přežila.
Multicar | |
---|---|
Logo | |
Základní údaje | |
Datum založení | 1920 |
Datum zániku | 2005 |
Adresa sídla | Waltershausen, Německo |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Dnešní výrobní závod byl založen v roce 1920 pod názvem ADE-Werke. Tehdejší produkci představovaly zemědělské stroje a přívěsy. Po druhé světové válce byla produkce obnovena v roce 1946 pod názvem Gerätebau Waltershausen. Roku 1948 byl závod přejmenován na VEB Fahrzeugwerk Waltershausen a pod tímto názvem fungoval až do privatizace v roce 1991. Od roku 1956 začala produkce vozidla DK 3 (Dieselkarre). Vozidlo bez kabiny řidiče, ovládané pouze pákami bylo vlastně přestavbou akumulátorového vozíku (elektrokáry) vybavené dieselovým motorem. Tato verze byla vyvinuta ještě v továrně v Ludwigsfelde. Vylepšená verze, už pod názvem Multicar M 21, se začala vyrábět o dva roky později a do roku 1964 se jich vyrobilo 14 000. Během následujících deseti let vzniklo 42 500 vozidel typu M 22 už s jednomístnou kabinou řidiče. Do roku 1978 se vyráběl typ M 24. Ze 25 600 vyrobených kusů šlo 48 % na export. Následoval typ M 25 s dvojmístnou kabinou, hojně rozšířený také v bývalém Československu. Ten se stal exportním šlágrem - na export, především do zemí RVHP šlo až 70 % produkce. Do ukončení výroby v roce 1993 bylo vyrobeno přibližně 100 000 kusů typu M 25, od roku 1991 vybavených moderním motorem VW a poté také IVECO. Mezi lety 1993 a 2009 vznikal model M 26. Mezitím, v roce 1998, se Multicar stal součástí firmy Hako. V tomto období byla zavedena výroba malého univerzálního nosiče nástaveb TREMO, jehož výroba běží dosud. Aktuální modely univerzálních vozidel Multicar jsou M 27 a FUMO.
- Multicar M 27
- Multicar FUMO
- Multicar TREMO
- Mungo
Historické modely
- Diesel-Ameise DK3
- Multicar DK4/M 21
- Multicar M 22
- Multicar M 24
- Multicar M 25
(dřívější model) - Multicar M 25
(pozdější model) - Multicar M 26, už s motorem VW
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Multicar na německé Wikipedii.
Literatura
- Michael Dünnebier: Lastwagen und Busse; Transpress Berlin 1988
- Peter Witt: Nutzfahrzeuge; Verlag Technik Berlin 1979
Související články
- Akumulátorový vozík
- Mungo ESK - vojenská verze
- Nosič nástaveb
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Multicar na Wikimedia Commons
- Multikára bez volantu i pro vojáky. Fotky z historie značky
- Legendární Multicar 25 a jeho předchůdci
- Vše pro příznivce Multicar řady 22