Most Sundøy
Most Sundøy, (norsky) Sundøybrua, je jeden z nejdelších mostů na světě, vybudovaný technologií letmé betonáže. Překlenuje mořskou hladinu Leirfjordu v maximální výšce 43,5 m a spojuje vesnici Sundøya na lofotském ostrově Alsta s norskou pevninou v kraji Nordland.
| Most Sundøy | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Norsko |
| Komunikace | Fylkesveg 220 i Nordland |
| Doprava | silniční |
| Přes | Leirfjord |
| Architekt | Jan-Eirik Nilsskog |
| Projektant | Dr. Ing. A. Aas-Jakobsen Trondheim AS |
| Otevřen | 9. srpna 2003 |
| Souřadnice | 66°1′16,93″ s. š., 12°56′0,49″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | konzolový most |
| Materiál | železobeton |
| Délka | 538 m |
| Šířka | 10,3 m |
| Výška | 43,5 m |
| Pilíře | 2 |
| Mapa | |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie a charakteristika stavby
Ostrov Alsta je rozdělen pohořím De syv søstre (Sedm sester) na dvě části, bez možnosti jejich propojení. Poté, co byl v roce 1991 vybudován most Helgeland na jednu část ostrova Alsta, přistoupila norská vláda v roce 1999 k projektu mostu, spojujícího s pevninou i druhou část ostrova.
Most je dlouhý 538 m a má tři pole s hlavním rozpětím délky 298 m. Je podepřen dvěma dvojicemi štíhlých pilířů, založených na skalním podloží v hloubce 16 – 19 m. Hlavní pole letmo betonovaného mostu (po jednotlivých lamelách) je zhotoveno z vysokopevnostního lehkého betonu (LC 60) a obě boční pole jsou z vysokopevnostního betonu běžné hustoty (C65). Použitím lehkého kameniva (Stalite) do betonu hlavního pole se ušetřilo 2,5 mil. NOK při zachování požadavků na únosnost konstrukce.[1]
Odkazy
Reference
- NILSSKOG, Jan-Eirik, Jana Margoldová. Čerpaný vysokohodnotný lehký beton pro most Raftsundet, severní Norsko – most Sundøy. Beton. Prosinec 2012, roč. 12, čís. samostatná příloha Betonové konstrukce 21. století, s. 131. (čeština/angličtina)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Most Sundøy na Wikimedia Commons
- Sundøy Bridge na Structurae