Moderus Alfa

Moderus Alfa je typ tramvaje, který vznikl modernizací polské tramvaje Konstal 105Na. Tramvaje Moderus Alfa jsou provozovány v Poznani, ve Štětíně a v Katovicích a přilehlým regionu GOP, rekonstrukce probíhají od roku 2006.

Moderus Alfa
Moderus Alfa HF07 AC v Poznani
VýrobceModertrans Poznań
Výroba v letechod 2006
Vyrobeno kusů157
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)13 500 mm
Šířka2 350 mm
Výška skříně3 050 mm
Pohotovostní hmotnost16 500 kg
Max. rychlost70 km/h
Rozchod1 435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení16–20
Míst k stání93–97 (5 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Napájecí napětí660 V
600 V
multimediální obsah na Commons

Modernizace

V 90. letech 20. století začala být situace v polských dopravních podnicích kritická. Nové tramvaje byly poměrně drahé, proto se začaly starší vozy modernizovat. Zpočátku šlo především o dosazení nové, úspornější elektrické výzbroje, časem se provozovatelé začali orientovat i na celkové rekonstrukce vozu včetně designu.

Vozová skříň byla kompletně opravena, rekonstruován byl interiér i stanoviště řidiče. V některých tramvajích dveře byly vyměněny za dvoukřídlé výklopné a byla dosazena nová čela dle návrhu krakovské firmy EC Engineering.

Rozsah modernizace

Rozsah modernizace typů tramvají ze série Moderus Alfa
Typ Interiér Čela Pohon Dveře Počet
dveří
Klimatizace
v kabině řidiče
Ostatní
HF 01 Ano Ne Ne Ne 4 Ne Ne [1]
HF 02 DK Ano Ne Ne Ne 4 Ne obousměrný [1][2]
HF 03 L Ano Ne Ne Ne 4 Ne služební [1]
HF 04 AC Ano Ano Ano nové 4 Ano Ne [1][2]
HF 05 Ano Ano Ne nový pohon 4 Ne Ne [1]
HF 07 Ano Ano Ne nové 4 Ano Ne [2]
HF 09 Ano Ano Ne nové výklopné 3 Ano Ne [3][2][4]
HF 10 AC Ano Ano Ano nové výklopné 3 Ano nové podvozky [3][5]
HF 11 AC Ano Ano Ano nový pohon 4 Ano Ne [5]

Dodávky tramvají

Modernizace na typ Moderus Alfa probíhají od roku 2006.

Současný stát Město Článek Typ Roky
dodávek
Počet
vozů
Polsko Polsko Poznaň článek HF 01 2006 22 [1]
HF 02 DK 2006 2 [1]
HF 03 L 2007 2 [1]
HF 04 AC 2008 4 [2]
HF 07 2008–2010 36 [2]
Katovice a přilehlý region GOP článek HF 05 2007 2 [1]
HF 11 AC 2012–2014 75 [6][7]
Štětín článek HF 09 2008 2 [2]
HF 10 AC 2011–2013 12 [5]

Provoz tramvají

Štětín

Souprava štětínských vozů Alfa HF 10 AC

Do Štětína byly v roce 2008 dodány dva tramvaje Moderus Alfa, jednalo se konkrétně o jeden motorový vůz a jeden vlečný vůz (označeny čísly 696 a 793).[2] Tyto tramvaje jsou vybaveny dvojkřídlými, vně výklopnými dveřmi s poptávkovým otevíráním cestujícími, ručním řadičem, polopantografem Stemann a informačním systémem. Sedadla jsou uspořádána po obou stranách vozu v jedné řadě. Dalších vozů se Štětín dočkal v letech 2011 a 2012, kdy bylo dodáno zbylých 12 tramvají (6 motorových a 6 vlečných, označeny čísly 503–514).[8][9]

Tramwaje Szczecińskie tak zakoupily celkem 14 tramvají Moderus Alfa, všechny vozy byly zkompletovány v ústředních dílnách dopravního podniku s využitím dílů odeslaných z Modertransu. Ve Štětíně jsou tramvaje Moderus Alfa provozovány jen ve dvojicích.

Odkazy

Reference

  1. Modertrans – nowy gracz na rynku taboru tramwajowego [online]. infotram.pl, 2008-04-08 [cit. 2014-03-18]. Dostupné online.
  2. LUBKA, Arkadiusz; STIASNY, Marcin. Atlas tramwajów. Poznań: Kolpress, 2011. ISBN 978-83-920784-6-3. S. 85.
  3. Tramwaje Szczecińskie odnawiają tabor [online]. 2013-11-13. Dostupné online.
  4. PIEŃKOWSKI, P. Szczeciński Moderus gotowy. Świat kolei. Emi-press. Čís. 2/2009, s. 9. ISSN 1234-5962.
  5. Moderus Alfa - pierwszy szczeciński tramwaj [online]. szczecin.gazeta.pl, 2011-06-23 [cit. 2014-03-26]. Dostupné online.
  6. Tramwaje Śląskie S.A. » Modernizacje wagonów [online]. tram-silesia.pl [cit. 2013-11-25]. Dostupné online. (polsky)
  7. Duży krok w dobrym kierunku. Silesia Tram News. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. Čís. 12/2014, s. 4–5. ISSN 2299-2790.
  8. Szczecin zrobi tramwaje [online]. 24kurier.pl, 2010-12-10 [cit. 2014-03-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-03-28.
  9. Zamówienie publiczne - 186274-2011 [online]. ted.europa.eu, 2011-06-14 [cit. 2014-04-01]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.