Mjasiščev VM-T

Mjasiščev VM-T Atlant (Мясищев ВМ-Т «Атлант») je sovětský, resp. ruský supertěžký dopravní letoun, který vznikl modernizací bombardéru Mjasiščev M-4. Letoun poprvé vzlétl v roce 1981, o rok později byl využíván pro dopravní účely. Účastnil se sovětských vesmírných programů Buran a Eněrgija, když převážel jak raketoplán Buran, tak komponenty rakety Eněrgija.

VM-T Atlant
Určenítransportní letoun
VýrobceMjasiščev
První let1981
Zařazenoleden 1982
Vyřazeno1989
CharakterVyřazen
UživatelSovětské letectvo
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Celkem byly postaveny dva kusy Atlantu. V roce 1989 byly nahrazeny dnes dobře známým nákladním letounem An-225 Mrija. Ten je také určen pro přepravu nadměrných nákladů, v čemž drží i světové rekordy. Jeden stroj VM-T Atlant je umístěn na letišti Žukovskij a je vlastněn významným ruským leteckým centrem CAGI(ЦАГИ - Центральный аэрогидродинамический институт) a Výzkumným institutem M. M. Gromova. Druhý stroj je pak umístěn na letecké základně v Djagilevu ve městě Rjazaň.

Technické údaje

  • Osádka: 8
  • Rozpětí: 53,14 m
  • Délka: 58,70 m
  • Výška: 14 m
  • Nosná plocha: 320 m²
  • Pohonné jednotky: 4× proudové motory TRD VD-7
  • Hmotnost prázdného letounu: 74 500 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 210 000 kg
  • Maximální rychlost: 925 km/h
  • Praktický dostup: 12 000 m
  • Dolet: 9400 km

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.