MiG-9

MiG-9 (kód v rámci USAF/DOD: Type 1, v kódu NATO „Fargo“) byl první sovětský proudový stíhací letoun. Jeho vývoj začal roku 1944, avšak kvůli problémům s domácími motory se opozdil. Sověti díky ukořistěným německým materiálům, které získali díky vítězství ve Velké vlastenecké válce, okopírovali německý motor BMW 003A. Prototyp s označením I-300 uskutečnil první let 24. dubna 1946. Letoun se dostal do výzbroje sovětské armády na přelomu let 1946–1947. Celkem bylo vyrobeno 598 kusů.

MiG-9
Určeníproudový stíhací letoun
VýrobceMikojan-Gurevič
ŠéfkonstruktérArťom Mikojan, Michail Gurevič
První let24. dubna 1946
Zařazeno1946
CharakterVyřazen
UživatelSovětské letectvo
Letectvo ČLR
Výroba1946–1948
Vyrobeno kusů598 (včetně 12 prototypů)[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Verze letounu
  • I-300 – Prototyp
  • MiG-9 – Sériová varianta
  • MiG-9 I-301 – Cvičná dvoumístná verze určená pro výcvik pilotů a nácvik katapultáže. Byly postaveny jen dva prototypy (FT-1 a FT-2)
  • MiG-9 I-302 – Prototyp jednomotorového letadla s přímým křídlem
  • MiG-9FL, I-305 – Prototyp jednomotorové verze s motorem Ljulka TR-1A – nikdy nevzlétl
  • MiG-9FF, I-307 – Verze s motorem RD-20f s přídavným spalováním
  • MiG-9FR, I-308 – Modernizovaná verze s přetlakovou kabinou, vystřelovací sedačkou, lepší pancéřovou ochranou, hlavňovou výzbrojí přesunuty do boků trupu a novými motory RD-21, každý s tahem 9,81 kN
  • MiG-9UTI – Cvičná dvoumístná verze
  • MiG-9PB – Verze s přídavnými nádržemi pod křídlem
  • MiG-9B – Verze s nově navrženým předkem, který měl zabránit vnikání zplodin střelby do motorů

Specifikace (MiG-9)

Technické údaje
  • Posádka: 1
  • Délka: 9,83 m
  • Rozpětí: 10,00 m
  • Výška: 3,22 m
  • Plocha křídel: 18,20 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 3 420 kg
  • Vzletová hmotnost: 4 965 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 5 500 kg
  • Pohonná jednotka: 2× proudový motor Kola RD-20, každý o tahu 7,84 kN

Výkony
  • Maximální rychlost: 910 km/h (ve výšce 4 500 m)
  • Dolet: 800 km
  • Dostup: 13 000 m
  • Stoupavost: 19,4 m/s
  • Tah / hmotnost: 0,40

Výzbroj
  • 1× kanón NS-37 ráže 37 mm
  • 2× kanón NS-23 ráže 23 mm
  • 400 kg pum na vnějších závěsech

Odkazy

Reference

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.