Metroprojekt

Počátkem historie firmy je datum 1. 1. 1971, kdy vznikl Dopravní podnik hlavního města Prahy – Projektový ústav Metroprojekt (zkráceně DP-Metroprojekt) během reorganizace pražského dopravního podniku na výrobně hospodářskou jednotku trustového typu. V té době byl Metroprojekt jedním z pěti formálně samostatných podniků. Účelem společnosti bylo zajišťování projekční činnosti především při výstavbě pražského metra,[3] jehož první úsek byl zprovozněn v roce 1974.[2]

Při následující reorganizaci dopravního podniku 1. 1. 1977 na VHJ koncernového typu se však Metroprojekt stal pouze koncernovou účelovou organizaci s omezenou ekonomickou a právní subjektivitou.[3] V 70. a 80. letech společnost dodala projekty pro stavbu 10 dalších stavebních úseků pražského metra.[2]

Samostatnost firmy byla obnovena 1. 7. 1989 transformací na státní podnik METROPROJEKT Praha.[3] Ten byl privatizován a 22. 4. 1992 vznikl METROPROJEKT Praha a.s.[4] V 90. letech se Metroprojekt přestal specializovat výlučně na návrhy metra a začal projektovat i rekonstrukce železničních tratí, stavby nových dálničních a železničních tunelů i různé další velké zakázky (několik obchodních center, rekonstrukce pražského metra po povodních v roce 2002, dostavby vojenských základen před vstupem ČR do NATO, aj.).[2]

Od 29. 5. 2007 je jako jediný akcionář zapsána společnost Sudop.[5] Zatím největší zahraniční zakázkou je návrh třetí linky metra v Sofii v Bulharsku,[2] jejíž první úsek byl zprovozněn v roce 2020.[6][7]