Menai Suspension Bridge
Řetězový most Menai, anglicky Menai Suspension Bridge spojuje ostrov Anglesey u severozápadního pobřeží Walesu s ostrovem Velká Británie.
| Menai Suspension Bridge | |
|---|---|
 Visutý most Menai | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Spojené království |
| Přes | Úžina Menai |
| Architekt | Thomas Telford |
| Otevřen | 30. ledna 1826 |
| Souřadnice | 53°13′12,5″ s. š., 4°9′47,25″ z. d. |
| Parametry | |
| Délka | 417 m |
| Výška | 30 m |
| Max. rozpětí | 176 m |
| Mapa | |
| Další data | |
| Kód památky | 4049 a 18572 |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Až do dokončení mostu v roce 1826 byl jediným spojením rozsáhlého a historicky i ekonomicky významného ostrova se zbytkem Walesu trajekt. Zejména po vytvoření Unie Velké Británie a Irska (Act of Union 1800) se ukázala potřeba zrychlení a rozšíření dopravního spojení s Irskem. Hlavní lodní linky vedly z přístavu Holyhead na ostrově Anglesey do Dublinu.
Úkolem vyřešit dopravu na trase Londýn – Holyhead byl pověřen Thomas Telford. Jako klíčovou stavbou celého projektu navrhl řetězový most přes úžinu Menai z města Bangor na pevnině k vesničce Porthaethwy, nyní známou jako Menai Bridge na Anglesey. Zadání projektu požadovalo, aby umožňoval proplutí lodí o výšce 30 m při vrcholném přílivu.
Stavba mostu začal v roce 1819 výstavbou pilířů na obou stranách průlivu. Následovalo zavěšení šestnácti řetězů. Každý z nich má 935 ok a délku 176 m. Proti korozi byly řetězy namáčeny do lněného oleje. Most byl slavnostně otevřen 30. ledna 1826 a podařilo se tak v tehdejších dopravních podmínkách zrychlit cestu z Londýna do Holyheadu ze 36 na 27 hodin.
V roce 1839 byl poškozen silnou vichřicí. Původní dřevěná vozovka byla roku 1893 nahrazena ocelovými deskami. Postupem času se původně plánovaná nosnost 4,5 tuny ukázala být nedostatečná. V roce 1850 byl dokončen v těsné blízkosti (1,5 km západněji) most Britannia a roku 1938 byly původní železné řetězy za plného provozu nahrazeny ocelovými.
Dnes je na mostě jednosměrný provoz, a to tak, že dopoledne je otevřen pro provoz od severu k jihu a odpoledne naopak.
29. února 2005 byl most navržen k zařazení do seznamu světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Menai Suspension Bridge na Wikimedia Commons
- Webová kamera na předpolí mostu (velšsky)
