Mecidiye
Mecidiye byl chráněný křižník osmanského námořnictva. Křižník byl nasazen v balkánských válkách a v první světové válce. Roku 1915 jej ukořistilo Rusko, které jej do roku 1918 provozovalo jako Prut. Následně byl osmanským námořnictvem provozován až do svého vyřazení roku 1947. Sloužil především k výcviku.
 | |
| Základní údaje | .svg.png.webp){kind=small} |
|---|---|
| Typ: | chráněný křižník |
| Uživatelé: | osmanské námořnictvo ruské carské námořnictvo |
| Zahájení stavby: | 1901 |
| Spuštěna na vodu: | 25. července 1903 |
| Uvedena do služby: | 19. prosince 1903 |
| Osud: | vyřazen 1952 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 3485 t (standardní) 3967 t (plný)[1] |
| Délka: | 102,4 m (max.) |
| Šířka: | 12,8 m |
| Ponor: | 5,33 m |
| Pohon: | parní stroje, 16 kotlů 12 500 hp |
| Palivo: | 610 t (uhlí) |
| Rychlost: | 22 uzlů |
| Dosah: | 4700 nám mil při 10 uzlech |
| Posádka: | 312 |
| Pancíř: | 38-102mm paluba |
| Výzbroj: | 2× 152mm kanón (2×1) 8× 120mm kanón (8×1) 6× 47mm kanón (6×1) 6× 37mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet |
Stavba
Stavba křižníku byla objednána roku 1900 v rámci stejného programu, jako v případě křižníku Hamidiye. Křižník postavila americká loděnice William Cramp & Sons ve Filadelfii. Stavba byla zahájena roku 1901, spuštěna na vodu byla 25. července 1903 a do služby přijata 19. prosince 1903.[1]
Konstrukce
Po dokončení byl křižník vyzbrojen dvěma 152mm kanóny, osmi 120mm kanóny, šesti 47mm kanónys, šesti 37mm kanóny a dvěma 450mm torpédomety. Roku 1918 výzbroj tvořilo deset 130mm kanónů. Pohonný systém měl výkon 12 500 hp. Tvořily ho parní stroje a 16 kotlů Niclausse (ve 20. letech nahrazeny kotly Babcock & Wilcox), pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 22 uzlů. Dosah byl 4700 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[2]
Služba
Křižník byl nasazen za první světové války. Dne 3. dubna 1915 se účastnil nájezdu na Oděsu a po najetí na minu se potopil v mělké vodě. Za dva měsíce byl vyzvednut, přezbrojen a 29. října 1915 byl zařazen do černomořského loďstva jako Prut. Kvůli špatnému stavu pohonného systému však nebyl bojově nasazován. V květnu 1918 křižník obsadili Němci a vrátili jej zpět osmanskému námořnictvu. Po návratu byl využíván jako cvičný hulk. V letech 1925–1927 křižník prošel opravou v loděnici Gölcük a mohl se vrátit do služby. Zejména dostal nové kotle. Od roku 1940 sloužil opět k výcviku, roku 1947 byl vyřazen a později sešrotován.[1]
Odkazy
Reference
- MECİDİYE protected cruiser (1903) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-14]. Dostupné online. (anglicky)
- PRUT cruiser (1903 / 1916) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-04-14]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mecidiye na Wikimedia Commons