Manet M-90

Manet M-90 je název historického motocyklu vyráběného v letech 1947–1951 v tehdejším Československu v Považské Bystrici. Je to první poválečný motocykl nižší kubatury. Největší zásluhu na tomto motocyklu má Ing. Josef Ullman. Celkem bylo vyrobeno 37 630 kusů.

Manet M-90
Manet M-90
Výrobce
Povážské strojárne
Výroba	1947–1951
Motor	Dvoudobý, vzduchem chlazený dvoupístový jednoválec se zdvihovým objemem 93 cm³
Vrtání	2×32 mm
Zdvih	58 mm
Kompresní poměr	7,3:1
Plnění	karburátor Jikov 2619
Výkon	2,6 kW (3,5 k) při 4200 ot./min.
Převodovka	třístupňová, sekundární převod řetězem
Zavěšení	zdvih vpředu 90 mm, vzadu 50 mm (odpružené sedadlo)
Brzdy	vpředu i vzadu bubnové 125 mm
Pneumatiky	vpředu i vzadu 2,50×19
Rozvor	1235 mm
Rozměry	1890 mm (l), 730 mm (w), 910 mm (h)
Kapacita nádrže	7,5 l

Manet používá unikátní technologii dvojpíst – tzv. nesouměrný rozvod. Manet byl během výroby inovován. Dnes mnoho lidí tento motocykl renovuje, ale na veteránských výstavách je vidět málokdy.

Motocykl se vyráběl v několika barevných provedeních: béžová, modrá, zelená, červená. Motocykl je možné startovat nožní pákou, není vybaven elektrickým startérem ani akumulátorem. Motor se vypíná dekompresorem, umístěným na hlavě válce, ovládací páčka dekompresoru je umístěna na řídítkách.