Majáková a vodárenská věž Kbely

Majáková a vodárenská věž Kbely na Praze 19 je stavba z roku 1927, která dříve sloužila jako vodojem a zároveň k řízení letového provozu na letišti Praha-Kbely.[1] Za návrhem této jedinečné technické památky nesoucí znaky moderny stojí architekt Otakar Novotný. Postavila ji pražská stavební firma Ing. V. Diviš - Ing. J. Blažek, která tuto stavbu uváděla ve svých inzertních oznámeních. Objekt je od roku 2004[2] nemovitou kulturní památkou, vlastní ho český stát a spravuje ho Ministerstvo obrany. Jeho silueta se nachází na znaku městské části Kbely.

Majáková a vodárenská věž Kbely
Věž v roce 2016
Základní informace
Slohmoderní architektura
ArchitektOtakar Novotný
Výstavba?–1927
Současný majitelČeský stát
HospodářMinisterstvo obrany České republiky
Poloha
AdresaMladoboleslavská 1992/148, Kbely, Praha, Česko Česko
UliceMladoboleslavská
Souřadnice50°7′21,1″ s. š., 14°31′42,27″ v. d.
Další informace
Rejstříkové číslo památky100966 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Popis
Situleta „kbelského majáku" je umístěna na znaku městské části Praha 19

Věž o výšce 43 metrů má šestiboký půdorys, zužující směrem nahoru. Horní část s vodárenskou nádrží je oproti podnoži rozšířená na kruhový půdorys. Objekt má jedno podzemní podlaží a osm nadzemních. Konstrukce majáku do pátého nadzemního podlaží je železobetonový skelet s cihelnou vyzdívkou parapetů. Po obvodu se nachází ocelová okna z čirého skla s jednoduchým zasklěněním, která jsou členěna do tabulek. Otvory přízemí vyplňují oblouková vrata o šířce tří metrů a výšce 3,5 m. Na plášti stavby se nachází čtyři plastiky s leteckou tematikou od sochaře Jana Laudy.[3]

Na špici vodojemu ve výšce 40 m se nachází světlomet vyrobený ve Francii. Umožňoval pilotům vizuální orientaci až do vzdálenosti osmdesáti kilometrů od letiště. Podle tehdejších údajů měl svítivost jako milion svíček. Sloužil přibližně do poloviny 60. let 20. století.[4]

Historie

Vodárenská věž se světelným majákem byla uvedena do provozu v roce 1928, kdy byl ředitelem civilního letiště ve Kbelích B. Trnka. Postavena byla rok předtím. Výstavba vyšla v tehdejších cenách na 830 tisíc korun bez technického vybavení.[4]

V roce 2006 došlo k rekonstrukci vnějšího pláště celého objektu.[3]

Odkazy

Reference
  1. Majáková a vodárenská věž ve Kbelích. Langweil.info [online]. [cit. 2020-04-17]. Dostupné online.
  2. Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2007-07-08]. Identifikátor záznamu 884097599 : letecký maják. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ .
  3. Maják a vodárenská věž na ležisti ve Kbelích. Památky.Praha.eu [online]. [cit. 2020-04-17]. Dostupné online.
  4. Rozhlédněte se z kbelského vodojemu, který majákem navigoval letadla. iDNES.cz [online]. 2016-07-22 [cit. 2020-04-17]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.