Na Můstku

Na Můstku (německy Brückchen) je název nedlouhé ulice v centru Prahy (na Starém Městě).

Na Můstku
Pohled od Rytířské ulice k Václavskému náměstí
Umístění
StátČesko Česko
MěstoPraha
Městská částPraha 1
ČtvrťStaré Město
Poloha50°5′4,5″ s. š., 14°25′22″ v. d.
Začíná naRytířská
Končí naVáclavské náměstí
Další údaje
Kód ulice458431
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Ulice navazuje na Václavské náměstí v jeho dolní části. Název ulice pochází z doby, kdy ve středověku v těchto místech stávaly městské hradby Starého města pražského s hradebním vodním příkopem, přes který vedl můstek ke Starohavelské bráně v městských hradbách.

Můstek nebo Na Můstku se neoficiálně (tradičně) jmenuje i křižovatka této ulice a Václavského náměstí s ulicí Na příkopě,[1][2][3] po níž prochází hranice Starého Města s Novým Městem. Od této křižovatky převzala jméno i stanice metra.

Název

Název Můstek, který se dochoval z dob středověku, pochází od můstku, který vedl přes vodní příkop před hradbami. Příkopy mezi Starým a Novým Městem byly zasypávány v letech 1760–1780. V 70. letech 20. století byl při stavbě metra záchranným archeologickým výzkumem původní můstek odkryt. Dnes jsou jeho pozůstatky zakomponovány do vestibulu stejnojmenné stanice metra, která se pod Můstkem nachází.

Ačkoliv se podobné můstky nacházely u všech třinácti bran staroměstského opevnění, název Na můstku se od 15. století uchytil jen u tohoto místa.[4] Ve středověku měla tato křižovatka pro mimořádnou rušnost i lidové pojmenování „na kolotoči“.[4]

Doprava

Můstek byl vždy rušnou křižovatkou. Již ve 2. polovině 19. století tu byla zřízena koňka, později nahrazená elektrickou tramvají; v roce 1925 tudy vedla i první linka autobusů. Můstek byl v polovině minulého století jednou z nejvýznamnějších křižovatek v celé pražské dopravě. 2. září 1919 byla křižovatka na Můstku první křižovatkou v Praze, kde začala být řízena doprava strážníkem,[3] po roce 1927 pak druhou pražskou křižovatkou se světelnou signalizací.[5]

Přestože v letech 1980 a 1984 byly místní tramvajové tratě zrušeny a nahradilo je metro, i nyní tudy (ale už v podzemí), cestuje stále velká část Pražanů.

Fotogalerie
  • Křižovatka Na Můstku v roce 1900
  • Křižovatka na Můstku, rok 1904
  • Odkrytá část původního středověkého můstku, zakomponovaná do vstupní části stanice metra linky A
  • Pohled na Můstek od Václavského náměstí

Reference
  1. Reportáž z křižovatky na Můstku, Český rozhlas, Vilém Faltýnek 18. č. 2004, reportáž z roku 1936
  2. Křižovatka Můstek v dolní části Václavského náměstí v Praze (tramvaj - Václavské náměstí) Archivováno 6. 3. 2016 na Wayback Machine, fotografie z roku 1938, ČTK (České noviny)
  3. Před 90 lety se vložil do dopravního chaosu muž s pendrekem, České noviny, 31. 8. 2009
  4. M. Lašťovka, V. Ledvinka a kol.: Pražský uličník: Encyklopedie názvů pražských veřejných prostranství, 1. díl (A–N), Libri, Praha, 1997, str. 505
  5. Josef Karel Pithardt: Dopravní signalizace v Praze. Vývoj a zavádění světelných signalizačních zařízení pro řízení dopravy., Praha, NADAS, 1976

Literatura
  • RUTH, František. Kronika královské Prahy a obcí sousedních. Praha: Pavel Körber, 1903-1904. 1246 s. Dostupné online. Kapitola Na Můstku, s. 753–757.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.