Laurin & Klement 110
Laurin & Klement – Škoda 110 byl osobní automobil, který vyráběla od roku 1925 v Mladé Boleslavi československá automobilka Laurin & Klement, od června 1925 automobilka Škoda.
| Laurin & Klement - Škoda 110 | |
|---|---|
 Laurin & Klement - Škoda 110 z roku 1929 | |
| Výrobce | Laurin & Klement, Škoda |
| Další jména | Laurin & Klement 110 |
| Roky produkce | 1925–1929 |
| Vyrobeno | 2 985 kusů |
| Předchůdce | Laurin & Klement 150 |
| Nástupce | Škoda 4 R |
| Technické údaje | |
| Délka | 4200 mm |
| Šířka | 1600 mm |
| Výška | 1300 mm |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Motor byl vodou chlazený řadový čtyřválec uložený vpředu, poháněl zadní kola. Vrtání bylo 72 mm a zdvih 110 mm. Vyrábělo se 10 sérií, první a druhá měly objem 1791 cm3 a výkon 18 kW, maximální rychlost byla 80 km/h. Od třetí série (od r. 1926) byl použit motor o objemu 1944 cm3 s výkonem 22 kW a maximální rychlostí 85 km/h.
V roce 1929 byl vůz nahrazen modelem 4 R, vyrobeno bylo 2 985 kusů.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Laurin & Klement 110 na Wikimedia Commons
Portály: Automobil | Česko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.