LR89
LR89 byl raketový motor na kapalné pohonné látky. Byl vyvinut v 50. letech 20. století jako motor odhazovacího půl-stupně mezikontinentálních raket SM-65 Atlas a později sloužil i na kosmických nosných raketách Atlas. Vývoj probíhal ve společnosti Rocketdyne za spolupráce se společností Convair (později převzata společností General Dynamics). Z konstrukčního hlediska se jedná o raketový motor s otevřeným cyklem a regenerativním systémem chlazení. Motory byly umisťovány vždy po dvojicích a každý měl vlastní palivové a kyslíkové turbočerpadlo. Pohonnou směs tvořil kapalný kyslík a vysoce rafinovaný petrolej nazývaný RP-1. Motor byl používán v několika modifikacích až do roku 2004, kdy odstartovala poslední raketa Atlas IIAS.
| LR-89 | |
|---|---|
 | |
| Raketa Mercury-Atlas se dvěma motory LR-89 | |
| Země původu |  USA |
| Výrobce | Rocketdyne |
| Účel | Pomocný motor prvního stupně |
| Použití | Atlas (SM-65, I, II) |
| Status | Vyřazen |
| Nástupce | RD-180 (III) |
| Související vývoj | LR-105 |
| První let | 11. června 1957 |
| Poslední let | 31. srpna 2004 |
| Počet použitých | 1160+ |
| Varianty | LR-89-3, LR-89-5, LR-89-7, XLR-89-5, RS-56-OBA |
| Specifikace | |
| Tah (vakuum) | 1046 kN |
| Isp (vak) | 2930 N.s/kg (299 s) |
| Isp (hlm) | 2580 N.s/kg (263 s) |
| Poměr tah/hmotnost | 132,3 |
| Doba zážehu | 172 sekund |
| Druh pohonných látek | kapalné |
| Palivo | RP-1 |
| Okysličovadlo | Kapalný kyslík - LOX |
| Poměr poh. látek | LOX/RP-1 - 2,25:1 |
| Cyklus | Otevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem |
| Chlazení | Regenerativní, cirkulace RP-1 |
| Expanzní poměr trysky | 25:1 |
| Tlak v komoře | 4,8 MPa |
| Teplota v komoře | ~3300 °C |
| Zážehový systém | hypergolický zážehový systém |
| Možnost restartu | ne |
| Rozměry | |
| Celková délka | 3,43 m |
| Průměr trysky | 2,45 m |
| Hmotnost | ~805 kg |
Varianty
XLR89-1
První testovací verze, testy probíhaly v letech 1957 – 1958. Celkem bylo použito 16 motorů. Alternativní značení: MA-1. Používán na raketách Atlas A/B/C.
XLR89-5
Verze vzniklá z XLR89-1, celkem 320 startů v letech 1958-1967. Alternativní označení: MA-2. Používán na raketách Atlas D.
LR89-5
Byl používán na raketách Atlas E/F v letech 1960 – 1995. Odstartovalo celkem 504 motorů. Alternativní značení: MA-3.
LR89-7
Používán v letech 1963-1997. Celkem 198 motorů bylo použito. Alternativní značení: MA-5.
RS-56-OBA
Používán v letech 1991-2004. Celkem bylo odpáleno 126 motorů, hlavně na raketách Atlas II. Alternativní značení: MA-5A